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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
防守层面，由于无法完全掌控比赛，中国香港队多次推进到前场，好在国足整体防守做得不错，未给对手太好的机会。
对中国香港队的比赛，国足再次回归四后卫阵容（4231），首发阵容是门将颜骏凌；后卫汪士钦、蒋圣龙、朱辰杰和吾米提江，双后腰黄政宇和徐新，前场左路王钰栋，右路谢文能，塞尔吉尼奥居中，张玉宁突前。
出场方面，颜骏凌、蒋圣龙、朱辰杰、黄政宇、徐新、王钰栋、塞尔吉尼奥、谢文能、巴顿、陶强龙、张玉宁等球员3场比赛全部出场，韦世豪、高天意、汪士钦、吾米提江、刘浩帆等也获得了不少机会，新人廖锦涛完成了首秀。
本场比赛，国足控球率为50.3%，仅仅稍高于对手，这说明即便是面对亚洲层面相对较弱的球队，国足在控制力上仍旧存在不足，其实也说明国足确实处在低谷中，我们此前对于国足亚洲第15到第20名的定位偏差不大。
比赛唯一进球发生在第20分钟，来自黄政宇，他在前场一个脚后跟传球，随后接张玉宁妙传推射远角得分。
首战0比3不敌韩国，次战0比2输给日本，最后一战，国足压力不小，尤其是发生俱乐部召回港脚事件后。
东亚杯最后一战，此前两连败的国足1比0战胜了中国香港队。之后，球员们将回归俱乐部参与联赛，而足协的当务之急是选帅，就国足在东亚杯的整体表现而言，新帅无疑面临极大的考验。
吸取了和韩国队的教训后，国足在中日之战中有了明显进步，战术针对性更强，整个球队思想也更统一；这种劲头也保持到了和中国香港队的比赛，最终以第三名的成绩结束了本次东亚四强赛。
就东亚杯的三场比赛而言，国足除了首战和韩国队表现不佳外，其他两场比赛算是正常水平。和韩国队的比赛，国足在技战术准备层面上存在问题，这其中有客观因素，也有主观问题，整支球队在比赛中如同梦游，完全靠本能在比赛。
特别需要说明的是，参加东亚杯的国足是标准的国家队，其阵容平均年龄在25岁到26岁之间，有颜骏凌这样的老将，有徐新、韦世豪和高准翼这样的成熟队员，也有张玉宁、黄政宇和高天意等中生代球员，此外还有00后年轻球员。
除了胡荷韬等因伤缺席球员，和一小部分在U22国家队的球员可以提拔外，我们很难再从1995到2005年龄段中找出“遗珠”。换而言之，未来国足教练可以使用的大概率也就是这些球员，即便有新人，阵容大概率也只是微调而已，所以，此次东亚杯对于国足的重建有着非常重要的参考价值。
如此种种，国足未能扩大比分。
就东亚杯而言，面对日本、韩国接近“二队”甚至“三队”的阵容，国足完全没有控制力，很难打出有效的攻守转换，进攻过多依靠边路。而在过往，国足虽然对阵日韩战绩不佳，但整体还说得过去。
不过，本场比赛，国足的整体效率不错，射门次数19比8，射正5比3，角球数7比4，都明显优于对手。除了进球，国足还有几次绝佳的机会：第47分钟，中国香港队明显手球，但裁判没有判罚，加上没有VAR，比较可惜；第51分钟，王钰栋内切射门，对方门将做出极限扑救，皮球击中门柱弹出；第70分钟，徐新开出角球，张玉宁头球进球，但边裁认定皮球在飞行过程中出了底线。
东亚杯后，国足的核心工作是选帅。此次东亚杯的3场比赛对于未来教练有着非常重要的参考价值，足协也有必要进行深入总结，比如久尔杰维奇3场比赛的技战术准备，以及临场遭遇困难时又是如何应变的，这份总结，可以给未来新帅提供参考。
【历史交锋】
北京时间1月11日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第4小组首个比赛日战罢。英格兰选手乔·奥康纳表现出色，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。此外，斯图尔特·宾汉姆达成600杆破百里程碑，成历史第11人。
在第4小组首个比赛日中，共打出10杆破百，分别来自6位球员：马克·塞尔比延续了上一组中的良好状态，在对阵马修·塞尔特的比赛中，打出2杆破百，其生涯破百数达到861杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差39杆；斯图尔特·宾汉姆在2场比赛中打出3杆破百，其中，在对阵吉米·罗伯逊的决胜局打出的单杆143分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到601杆，继续排名历史第11位，同时也是史上第11位达成600杆破百里程碑的斯诺克球员；另外，杰克·琼斯、乔·奥康纳、马修·塞尔特和吉米·罗伯逊也都有破百入账。
斯图尔特·宾汉姆则是先后以3-1、3-1和3-2的比分，分别战胜马修·塞尔特、佩奇和罗伯逊，以3战全胜积3分，暂列小组第二。在第3小组拿到小组第一的卫冕冠军塞尔比先后以3-2和3-1战胜塞尔特和琼斯，但随即在先胜2局的情况下，被莱斯特老乡奥康纳连扳3局逆转，从而以3战2胜1负积2分，暂列小组第三。
在已经进行完的3个小组中，侯赛因·瓦菲、斯佳辉和K·威尔逊先后晋级冠军组。在第3小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特，与最终排名小组第五的克里斯·韦克林一起降组到第4小组，本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过，在随后公布的第4小组赛程中，卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替（具体顶替情况不详）。
塞尔特以4战1胜3负的成绩，和同样3战1胜2负的琼斯和罗伯逊，3人同积1分，算小分暂列小组第四到第六。佩奇4战皆负积0分小组垫底，大概率会被淘汰。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在1月11日凌晨结束的第4小组首日比赛中，替补出战的乔·奥康纳先后以3-2、3-1、3-2和3-0的比分，分别战胜杰克·琼斯、吉米·罗伯逊、马克·塞尔比和杰克逊·佩奇，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
（清泠）
【球员介绍】
资深NBA撰稿人达米恩·彼得斯对近期火箭队几点观察：
6. 阿门的难题：休赛期阿门投入大量时间打磨技术，重点练跳投；但把训练成果迁移到正式对抗里，完全是另一重挑战。
3. 乌度卡的思路：乌度卡希望进攻手段更加丰富多变，但球队根基依旧会扎根在防守体系上。
16. 轮休策略：上赛季杜兰特没有刻意负荷管理，出战78场，他会延续这套打法。
1. 轮换内卷已经来了，伊森和谢泼德之间会有出场时间竞争；
9. 申京心态：申京现在处在“证明自己”的模式。他平日里话不多，但状态是高度专注，不是刻意回避交流。
10. 博格丹的价值：博格丹是板凳席上非常奢侈的优质武器，不少夜晚他会成为队内得分第一或者第二高的球员。
17. 谈去年赛季成绩：杜兰特对上赛季结局感到遗憾，但那些伤病都是对抗导致，并非软组织劳损，属于非可控因素。
7. 范弗利特回归的价值：全队都为范弗利特复出感到兴奋，他能带来场上的冷静、稳定以及老将气场，进攻梳理会更有序。首发五人已经花大量时间一起磨合进攻理念，培养默契。
8. 阿门向斯玛特取经：阿门经常跟着斯玛特讨教，学习防守方面的经验。
13. 贾巴里的定位：小贾依旧是进攻端的可变关键棋子。训练中球队尝试帮他制造轻松得分机会：推转换、投三分、早期抓错位低位单打。不会专门为他设计大量固定战术，主要靠抓低位错位；但小贾能不能打出来，会直接决定这支球队的上限高低。
最值得留意两点：
15. 杜兰特奥运意向：如果一切顺利，阿杜希望出战2028奥运队。
14. 管理层的操作方向：管理层还在持续调整阵容，目标是给杜兰特搭配足够多的射手，拉开空间，方便他单打攻坚。
5. 斯玛特角色：斯玛特会承担一部分控球任务，他出色的持球能力是一大优势；斯玛特和乌度卡都很期待再次搭档共事。
2. 阵容深度：管理层内部认可这支球队轮换很厚。队内大部分是老兵，大家把充裕的人员储备视作良性队内竞争，同时也是伤病保险。
2. 小贾没有大量专属战术，他的成长是火箭上限开关，不是战术核心，但很关键。
4. 三分优化方向：乌度卡抓三分，重点不是堆出手数量，而是提升出手质量，追求更好的空位机会。
1. 球队心态：队内普遍相信新赛季可以打出一番名堂。他们认为自己具备给雷霆、马刺制造麻烦的实力，这种信心能明显感受得到。
12. 亚当斯回归：全队期待亚当斯归来，球队很想念他的身体对抗和前场篮板能力。
原文链接：https://super.sina.cn/shequn/post/detail_1251146589205983232.html (可为空)
11. 轮换内卷：全员健康的前提下，伊森、谢泼德其中一人很难稳定拿到持续出场时间，根源就是球队深度太厚。
原文日期：2026-10-14 06:36:53 (可为空)
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
防守层面，由于无法完全掌控比赛，中国香港队多次推进到前场，好在国足整体防守做得不错，未给对手太好的机会。
对中国香港队的比赛，国足再次回归四后卫阵容（4231），首发阵容是门将颜骏凌；后卫汪士钦、蒋圣龙、朱辰杰和吾米提江，双后腰黄政宇和徐新，前场左路王钰栋，右路谢文能，塞尔吉尼奥居中，张玉宁突前。
出场方面，颜骏凌、蒋圣龙、朱辰杰、黄政宇、徐新、王钰栋、塞尔吉尼奥、谢文能、巴顿、陶强龙、张玉宁等球员3场比赛全部出场，韦世豪、高天意、汪士钦、吾米提江、刘浩帆等也获得了不少机会，新人廖锦涛完成了首秀。
本场比赛，国足控球率为50.3%，仅仅稍高于对手，这说明即便是面对亚洲层面相对较弱的球队，国足在控制力上仍旧存在不足，其实也说明国足确实处在低谷中，我们此前对于国足亚洲第15到第20名的定位偏差不大。
比赛唯一进球发生在第20分钟，来自黄政宇，他在前场一个脚后跟传球，随后接张玉宁妙传推射远角得分。
首战0比3不敌韩国，次战0比2输给日本，最后一战，国足压力不小，尤其是发生俱乐部召回港脚事件后。
东亚杯最后一战，此前两连败的国足1比0战胜了中国香港队。之后，球员们将回归俱乐部参与联赛，而足协的当务之急是选帅，就国足在东亚杯的整体表现而言，新帅无疑面临极大的考验。
吸取了和韩国队的教训后，国足在中日之战中有了明显进步，战术针对性更强，整个球队思想也更统一；这种劲头也保持到了和中国香港队的比赛，最终以第三名的成绩结束了本次东亚四强赛。
就东亚杯的三场比赛而言，国足除了首战和韩国队表现不佳外，其他两场比赛算是正常水平。和韩国队的比赛，国足在技战术准备层面上存在问题，这其中有客观因素，也有主观问题，整支球队在比赛中如同梦游，完全靠本能在比赛。
特别需要说明的是，参加东亚杯的国足是标准的国家队，其阵容平均年龄在25岁到26岁之间，有颜骏凌这样的老将，有徐新、韦世豪和高准翼这样的成熟队员，也有张玉宁、黄政宇和高天意等中生代球员，此外还有00后年轻球员。
除了胡荷韬等因伤缺席球员，和一小部分在U22国家队的球员可以提拔外，我们很难再从1995到2005年龄段中找出“遗珠”。换而言之，未来国足教练可以使用的大概率也就是这些球员，即便有新人，阵容大概率也只是微调而已，所以，此次东亚杯对于国足的重建有着非常重要的参考价值。
如此种种，国足未能扩大比分。
就东亚杯而言，面对日本、韩国接近“二队”甚至“三队”的阵容，国足完全没有控制力，很难打出有效的攻守转换，进攻过多依靠边路。而在过往，国足虽然对阵日韩战绩不佳，但整体还说得过去。
不过，本场比赛，国足的整体效率不错，射门次数19比8，射正5比3，角球数7比4，都明显优于对手。除了进球，国足还有几次绝佳的机会：第47分钟，中国香港队明显手球，但裁判没有判罚，加上没有VAR，比较可惜；第51分钟，王钰栋内切射门，对方门将做出极限扑救，皮球击中门柱弹出；第70分钟，徐新开出角球，张玉宁头球进球，但边裁认定皮球在飞行过程中出了底线。
东亚杯后，国足的核心工作是选帅。此次东亚杯的3场比赛对于未来教练有着非常重要的参考价值，足协也有必要进行深入总结，比如久尔杰维奇3场比赛的技战术准备，以及临场遭遇困难时又是如何应变的，这份总结，可以给未来新帅提供参考。
【历史交锋】
北京时间1月11日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第4小组首个比赛日战罢。英格兰选手乔·奥康纳表现出色，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。此外，斯图尔特·宾汉姆达成600杆破百里程碑，成历史第11人。
在第4小组首个比赛日中，共打出10杆破百，分别来自6位球员：马克·塞尔比延续了上一组中的良好状态，在对阵马修·塞尔特的比赛中，打出2杆破百，其生涯破百数达到861杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差39杆；斯图尔特·宾汉姆在2场比赛中打出3杆破百，其中，在对阵吉米·罗伯逊的决胜局打出的单杆143分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到601杆，继续排名历史第11位，同时也是史上第11位达成600杆破百里程碑的斯诺克球员；另外，杰克·琼斯、乔·奥康纳、马修·塞尔特和吉米·罗伯逊也都有破百入账。
斯图尔特·宾汉姆则是先后以3-1、3-1和3-2的比分，分别战胜马修·塞尔特、佩奇和罗伯逊，以3战全胜积3分，暂列小组第二。在第3小组拿到小组第一的卫冕冠军塞尔比先后以3-2和3-1战胜塞尔特和琼斯，但随即在先胜2局的情况下，被莱斯特老乡奥康纳连扳3局逆转，从而以3战2胜1负积2分，暂列小组第三。
在已经进行完的3个小组中，侯赛因·瓦菲、斯佳辉和K·威尔逊先后晋级冠军组。在第3小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特，与最终排名小组第五的克里斯·韦克林一起降组到第4小组，本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过，在随后公布的第4小组赛程中，卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替（具体顶替情况不详）。
塞尔特以4战1胜3负的成绩，和同样3战1胜2负的琼斯和罗伯逊，3人同积1分，算小分暂列小组第四到第六。佩奇4战皆负积0分小组垫底，大概率会被淘汰。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在1月11日凌晨结束的第4小组首日比赛中，替补出战的乔·奥康纳先后以3-2、3-1、3-2和3-0的比分，分别战胜杰克·琼斯、吉米·罗伯逊、马克·塞尔比和杰克逊·佩奇，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
（清泠）
【球员介绍】
资深NBA撰稿人达米恩·彼得斯对近期火箭队几点观察：
6. 阿门的难题：休赛期阿门投入大量时间打磨技术，重点练跳投；但把训练成果迁移到正式对抗里，完全是另一重挑战。
3. 乌度卡的思路：乌度卡希望进攻手段更加丰富多变，但球队根基依旧会扎根在防守体系上。
16. 轮休策略：上赛季杜兰特没有刻意负荷管理，出战78场，他会延续这套打法。
1. 轮换内卷已经来了，伊森和谢泼德之间会有出场时间竞争；
9. 申京心态：申京现在处在“证明自己”的模式。他平日里话不多，但状态是高度专注，不是刻意回避交流。
10. 博格丹的价值：博格丹是板凳席上非常奢侈的优质武器，不少夜晚他会成为队内得分第一或者第二高的球员。
17. 谈去年赛季成绩：杜兰特对上赛季结局感到遗憾，但那些伤病都是对抗导致，并非软组织劳损，属于非可控因素。
7. 范弗利特回归的价值：全队都为范弗利特复出感到兴奋，他能带来场上的冷静、稳定以及老将气场，进攻梳理会更有序。首发五人已经花大量时间一起磨合进攻理念，培养默契。
8. 阿门向斯玛特取经：阿门经常跟着斯玛特讨教，学习防守方面的经验。
13. 贾巴里的定位：小贾依旧是进攻端的可变关键棋子。训练中球队尝试帮他制造轻松得分机会：推转换、投三分、早期抓错位低位单打。不会专门为他设计大量固定战术，主要靠抓低位错位；但小贾能不能打出来，会直接决定这支球队的上限高低。
最值得留意两点：
15. 杜兰特奥运意向：如果一切顺利，阿杜希望出战2028奥运队。
14. 管理层的操作方向：管理层还在持续调整阵容，目标是给杜兰特搭配足够多的射手，拉开空间，方便他单打攻坚。
5. 斯玛特角色：斯玛特会承担一部分控球任务，他出色的持球能力是一大优势；斯玛特和乌度卡都很期待再次搭档共事。
2. 阵容深度：管理层内部认可这支球队轮换很厚。队内大部分是老兵，大家把充裕的人员储备视作良性队内竞争，同时也是伤病保险。
2. 小贾没有大量专属战术，他的成长是火箭上限开关，不是战术核心，但很关键。
4. 三分优化方向：乌度卡抓三分，重点不是堆出手数量，而是提升出手质量，追求更好的空位机会。
1. 球队心态：队内普遍相信新赛季可以打出一番名堂。他们认为自己具备给雷霆、马刺制造麻烦的实力，这种信心能明显感受得到。
12. 亚当斯回归：全队期待亚当斯归来，球队很想念他的身体对抗和前场篮板能力。
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11. 轮换内卷：全员健康的前提下，伊森、谢泼德其中一人很难稳定拿到持续出场时间，根源就是球队深度太厚。
原文日期：2026-10-14 06:36:53 (可为空)
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