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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月13日，NBA杯首个比赛日，以下是三场比赛的综述。
特雷-杨缺阵，凯尔特人上半场取得两位数的领先，但在下半场老鹰不断追击抹平分差。关键时刻，奥孔武补篮绝杀，凯尔特人两次绝杀机会都没能把握住。
魔术（6-6）：小瓦格纳32分8篮板5助攻3抢断、大瓦格纳18分5篮板2抢断、萨格斯17分4篮板4助攻2抢断
活塞（5-7）：康宁汉姆21分7篮板9助攻、比斯利21分5篮板、艾维19分9篮板7助攻、哈里斯18分7篮板4助攻、斯图尔特13分10篮板、小哈达威11分、丰泰基奥10分、杜伦8分11篮板5助攻
活塞123-121险胜热火
魔术114-89大胜黄蜂
小瓦格纳三节打卡率队轻松取得大胜，魔术收获一波3连胜。
热火（4-6）：希罗40分5篮板8助攻4抢断、阿德巴约20分12篮板、邓罗14分6篮板3助攻4抢断、哈克斯14分5篮板
老鹰117-116险胜凯尔特人
此时热火已经没有暂停，热火教练斯波尔斯特拉似乎没有注意到这一点，进场喊了暂停，被吹技术犯规，活塞一罚一掷赢得比赛。
黄蜂（4-7）：鲍尔35分6篮板7助攻、格威15分4篮板、迪亚巴特12分15篮板、米勒8分3篮板7助攻
老鹰（5-7）：丹尼尔斯28分7助攻6抢断3篮板、杰伦-约翰逊18分13篮板10助攻3抢断、南斯19分2篮板2助攻、卡佩拉18分9篮板、里萨谢8分9篮板3抢断
凯尔特人（9-3）：布朗37分5篮板、怀特31分6篮板5助攻、塔图姆20分8助攻6篮板2盖帽、霍福德8分4篮板2助攻、霍勒迪8分7助攻3篮板
巴特勒缺阵，希罗常规时间最后时刻连中三记三分将比赛拖入加时。加时赛最后时刻，杜伦空接扳平比分。
（修楚）
【球队数据】
日前，美媒The Score在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了NBA新赛季十大mvp候选人，引发媒体、球迷热议。
湖人当家球星，上赛季场均33.5分7.7篮板8.3助攻，能攻善传的持球大核，近7年里6次入选最佳第一阵容。休赛期，詹姆斯离开，他迎来第一个真正意义上属于自己的赛季。在亚历山大、布伦森等同届新秀都已经夺冠的情况下，他会有一些格外的动力，当然也有机会冲击首次mvp。
22岁的马刺核心，上赛季场均25分11.5篮板3.1助攻3.1封盖，当今联盟攻防最全面的中锋。进攻端他能像后卫一样突破、投篮，防守端他单防协防俱佳，威慑力覆盖全场。上赛季马刺已经取得62胜20负的战绩，在球队战绩和个人能力的加持下，他将成为mvp的最大热门。
作为2020年的状元秀，爱德华兹上赛季打出生涯最佳表现，场均28.8分5篮板3.7助攻。同样只有25岁的他，是球风最接近乔丹和科比的得分后卫，休赛期球队交易来鲍尔，后者将分担他身上的组织任务，专注进攻的他，有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
8、坎宁安
5、字母哥
6、塔图姆
上赛季深陷交易流言中的字母哥，在出战时间受限的情况下，仍然交出了场均27.6分9.8篮板5.4助攻的全能数据。休赛季他转投热火，球队整体全面升级，在个人目标激励下，他有机会冲击生涯第3座常规赛mvp奖杯。
因为伤病的缘故，塔图姆上赛季只打了16场比赛，场均21.8分10篮板5.3助攻，幸运的是，他并没有因为跟腱断裂失去爆发力。休赛期球队交易走布朗，他将成为绝对的进攻大核，迎来真正证明自己的机会，和爱德华兹一样有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
4、东契奇
上赛季，伦纳德终于摆脱了困扰他多年的“伤病问题”，打出近几年最好的攻防表现。今年夏天他回到猛龙，球队无论是核心阵容还是板凳深度均有明显提升，如果他延续上赛季的竞技状态，新赛季有机会冲击生涯首座常规赛mvp奖杯。
2、亚历山大
在并不被看好的情况下，尼克斯上赛季一路逆袭，连续斩获季中赛和总冠军，作为球队核心的布伦森，包揽季中赛mvp以及总决赛mvp。在这支已经稳定建立起赢球文化的球队当中，30岁的布伦森，也有机会首次触及mvp奖杯。
1、文班亚马
9、布伦森
上赛季，活塞取得60胜22负的战绩，时隔多年重返东部第一。休赛期他们提前续约了奥萨尔和杜伦，球队保留了年轻而极具竞争力的核心班底。作为球队后场持球大核，坎宁安上赛季已经打出场均20+10的数据，25岁的他完全有机会更上一个台阶。
3、约基奇
雷霆当家球星，连续两年的mvp得主，上赛季他场均31.1分4.3篮板6.6助攻，连续4个赛季达成场均30+。28岁的他，仍然有进步空间，球队阵容深度够，竞争实力稳定，能阻挡他连续3年获奖的大概只有评选者的审美疲劳了。
10、伦纳德
7、爱德华兹
掘金当家球星，上赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻，连续第2个赛季打出场均三双表现，连续6年跻身mvp评选前三名。他打法全面，传球、低位、中远投、策应无一不能，31岁的他仍处在竞技状态的巅峰，自然也在mvp的竞争热门行列。
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月13日，NBA杯首个比赛日，以下是三场比赛的综述。
特雷-杨缺阵，凯尔特人上半场取得两位数的领先，但在下半场老鹰不断追击抹平分差。关键时刻，奥孔武补篮绝杀，凯尔特人两次绝杀机会都没能把握住。
魔术（6-6）：小瓦格纳32分8篮板5助攻3抢断、大瓦格纳18分5篮板2抢断、萨格斯17分4篮板4助攻2抢断
活塞（5-7）：康宁汉姆21分7篮板9助攻、比斯利21分5篮板、艾维19分9篮板7助攻、哈里斯18分7篮板4助攻、斯图尔特13分10篮板、小哈达威11分、丰泰基奥10分、杜伦8分11篮板5助攻
活塞123-121险胜热火
魔术114-89大胜黄蜂
小瓦格纳三节打卡率队轻松取得大胜，魔术收获一波3连胜。
热火（4-6）：希罗40分5篮板8助攻4抢断、阿德巴约20分12篮板、邓罗14分6篮板3助攻4抢断、哈克斯14分5篮板
老鹰117-116险胜凯尔特人
此时热火已经没有暂停，热火教练斯波尔斯特拉似乎没有注意到这一点，进场喊了暂停，被吹技术犯规，活塞一罚一掷赢得比赛。
黄蜂（4-7）：鲍尔35分6篮板7助攻、格威15分4篮板、迪亚巴特12分15篮板、米勒8分3篮板7助攻
老鹰（5-7）：丹尼尔斯28分7助攻6抢断3篮板、杰伦-约翰逊18分13篮板10助攻3抢断、南斯19分2篮板2助攻、卡佩拉18分9篮板、里萨谢8分9篮板3抢断
凯尔特人（9-3）：布朗37分5篮板、怀特31分6篮板5助攻、塔图姆20分8助攻6篮板2盖帽、霍福德8分4篮板2助攻、霍勒迪8分7助攻3篮板
巴特勒缺阵，希罗常规时间最后时刻连中三记三分将比赛拖入加时。加时赛最后时刻，杜伦空接扳平比分。
（修楚）
【球队数据】
日前，美媒The Score在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了NBA新赛季十大mvp候选人，引发媒体、球迷热议。
湖人当家球星，上赛季场均33.5分7.7篮板8.3助攻，能攻善传的持球大核，近7年里6次入选最佳第一阵容。休赛期，詹姆斯离开，他迎来第一个真正意义上属于自己的赛季。在亚历山大、布伦森等同届新秀都已经夺冠的情况下，他会有一些格外的动力，当然也有机会冲击首次mvp。
22岁的马刺核心，上赛季场均25分11.5篮板3.1助攻3.1封盖，当今联盟攻防最全面的中锋。进攻端他能像后卫一样突破、投篮，防守端他单防协防俱佳，威慑力覆盖全场。上赛季马刺已经取得62胜20负的战绩，在球队战绩和个人能力的加持下，他将成为mvp的最大热门。
作为2020年的状元秀，爱德华兹上赛季打出生涯最佳表现，场均28.8分5篮板3.7助攻。同样只有25岁的他，是球风最接近乔丹和科比的得分后卫，休赛期球队交易来鲍尔，后者将分担他身上的组织任务，专注进攻的他，有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
8、坎宁安
5、字母哥
6、塔图姆
上赛季深陷交易流言中的字母哥，在出战时间受限的情况下，仍然交出了场均27.6分9.8篮板5.4助攻的全能数据。休赛季他转投热火，球队整体全面升级，在个人目标激励下，他有机会冲击生涯第3座常规赛mvp奖杯。
因为伤病的缘故，塔图姆上赛季只打了16场比赛，场均21.8分10篮板5.3助攻，幸运的是，他并没有因为跟腱断裂失去爆发力。休赛期球队交易走布朗，他将成为绝对的进攻大核，迎来真正证明自己的机会，和爱德华兹一样有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
4、东契奇
上赛季，伦纳德终于摆脱了困扰他多年的“伤病问题”，打出近几年最好的攻防表现。今年夏天他回到猛龙，球队无论是核心阵容还是板凳深度均有明显提升，如果他延续上赛季的竞技状态，新赛季有机会冲击生涯首座常规赛mvp奖杯。
2、亚历山大
在并不被看好的情况下，尼克斯上赛季一路逆袭，连续斩获季中赛和总冠军，作为球队核心的布伦森，包揽季中赛mvp以及总决赛mvp。在这支已经稳定建立起赢球文化的球队当中，30岁的布伦森，也有机会首次触及mvp奖杯。
1、文班亚马
9、布伦森
上赛季，活塞取得60胜22负的战绩，时隔多年重返东部第一。休赛期他们提前续约了奥萨尔和杜伦，球队保留了年轻而极具竞争力的核心班底。作为球队后场持球大核，坎宁安上赛季已经打出场均20+10的数据，25岁的他完全有机会更上一个台阶。
3、约基奇
雷霆当家球星，连续两年的mvp得主，上赛季他场均31.1分4.3篮板6.6助攻，连续4个赛季达成场均30+。28岁的他，仍然有进步空间，球队阵容深度够，竞争实力稳定，能阻挡他连续3年获奖的大概只有评选者的审美疲劳了。
10、伦纳德
7、爱德华兹
掘金当家球星，上赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻，连续第2个赛季打出场均三双表现，连续6年跻身mvp评选前三名。他打法全面，传球、低位、中远投、策应无一不能，31岁的他仍处在竞技状态的巅峰，自然也在mvp的竞争热门行列。
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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