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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
恭喜国安!今晚绝杀一共上了12名外援的武里南联,亚冠豪取2连胜,加上海港战平韩国大田韩亚市民,中超3队今年亚冠开局太完美了,前5场是4胜1平保持不败,必须要说,今年推出的2个亚冠专属外援名额太明智了,绝对是立了大功,3个细节就是最明显的证明。
第二个,专属外援直接带来了鲶鱼效应,国安和海港现在队内外援竞争更加激烈,毕竟专属外援如果踢得好,是随时可以留下明年踢中超的,所以最近安佩姆、法比奥都踢得更加卖力和出色,都取得了进球,特别是安佩姆,现在已经是本赛季亚冠射手榜第一名了,新外援加入,肯定是有刺激作用的。
第三个,专属亚外不仅促进队内竞争,而且训练质量也上去了,所以中超下半程你就能看到,国安和海港是下半赛季中超拿分最多的,跟上半赛季完全像是换了一个队,这就是亚冠专属外援带来的额外价值,绝不仅仅是亚冠成绩的提升。
第一个,今年亚冠成绩比去年强太多了,上赛季亚冠二级联赛,国安是小组垫底,亚冠精英联赛,中超3个队也是排在倒数前3名。不过,新赛季国安2连胜,海港1胜1平,申花第一场也赢了,前5场还没输过,国安和海港现在更是高居亚冠精英联赛前4名,仅次于2支日本球队,进步太明显了,2名亚冠专属外援帮了大忙。
今年亚冠确实是看得爽,虽然今晚2支中超球队都碰上了不利于我们的西亚裁判,但实力就是最好的武器,恭喜国安和海港,也期待后天出战的申花也能加油,延续我们新赛季亚冠的不败神话!(老邱)
【历史交锋】
北京时间9月15日,意甲第4轮进行了一场焦点大战,国米主场迎战乌迪内斯,结果此役差点爆冷,好在国米还算争气,最终他们5-3逆转对手,新赛季意甲迎来4连胜。
上赛季,国米在主场1-2输给乌迪内斯,当时爆出了一个超级大冷门。这一次2队再次交手,乌迪内斯又给国米制造了巨大的麻烦。
比赛开始仅仅16分钟,国米就已经连丢2球,在主场0-2落后。阿班客瓦的头球进球,为乌迪内斯打破僵局,随后埃克伦坎普小角度抽射,让国米陷入绝境。
本轮比赛,罗马做客对阵都灵,结果马伦和皮西里先后进球,帮助球队2-0完胜对手。加上本场比赛,罗马同样取得4连胜,而且他们4场比赛打进12球,只丢了1球,凭借净胜球的优势,罗马继续力压国米排名第一。
好在和上赛季不同,连丢2球之后,国米被打醒了,之后这家意甲豪门疯狂反扑。第26分钟,奥古斯托在禁区外起脚,打进了一脚超级世界波,把比分改写为1-2,这个进球也大大提升了球队的士气,随后巴雷拉、图拉姆、埃斯波西托和博尼等人接连进球,国米5-2打爆了对手。比赛结束前,盖耶追回1球,最终比分锁定为5-3,国米顺利拿到3分。
不得不说,本场国米确实踢疯了,他们克服了欧冠带来的身体和心理疲惫,还有0-2落后的不利局面,最终成功翻盘。这场比赛过后,国米在意甲迎来4连胜,不过尽管全取12分,但是国米在意甲只排第二,屈居罗马之后。
上赛季,罗马在加斯佩里尼的带领下,已经脱胎换骨,他们时隔多年重新拿到欧冠席位。本赛季,罗马又进化了。现在的罗马,进攻不仅是意甲最佳之一,防守更是密不透风,新赛季至今,他们只在对阵亚特兰大的比赛中丢了1球,其他3场联赛对阵佛罗伦萨、莱切和都灵,都完成零封。
毫无疑问,本赛季意甲,罗马将是国米卫冕头号劲敌,如果他们能继续保持状态,绝对有希望夺冠。在沉沦多年之后,曾经的意甲冠军球队罗马,终于要回来了!
【球员介绍】
伊万科维奇率队训练。
朱辰杰、曹永竞和刘殿座都因为身体不适没有参加球队的合练,而另外一名对阵印尼比赛时受伤的球员王上源恢复情况比较理想,正常参加了球队的训练。
林良铭在训练中。
“精气神方面首先要拿出来,不管能不能赢,首先要把态度拿出来,把年轻人的朝气给打出来。”
林良铭也强调与巴林的比赛会全力以赴,“毕竟在主场,来了这么多球迷,为了他们我们会付出所有。这场比赛会全力以赴去争取比赛胜利。”
国足7日的训练封闭进行,当天有多名在对阵印尼比赛中受伤的球员前往医院验伤,左膝韧带和半月板损伤的胡荷韬、本场比赛停赛的韦世豪已经离开球队。
6月8日傍晚,中国男足在重庆龙兴足球场外场进行了抵达重庆后的首次公开训练。
谢文能接受采访。
林良铭透露,“这几天陆陆续续会看视频分析,做一些针对性训练,我的任务就是执行好主教练的技战术安排。”谢文能则表示,会全力投入“传接球的训练,整体防守队形和空间的保持,还有定位球训练”。
“大家的重心还是集中在和巴林的比赛,之前比赛的结果虽然挺遗憾的,但我们没有时间去复盘,为了那么多球迷,不能辜负那么多球迷来支持我们,希望把最后一场比赛打好。”
谢文能解禁复出后肯定会占据一个中场8号位主力,另外一名8号位球员——此前完成会籍转换的杨明洋有望首发,而王上源、塞尔吉尼奥会继续担任后腰和前腰。
算上补招入队的侯永永和刘祝润,8日国足的公开训练总共有22名球员参加。
训练场外有几十名球迷守候,场边则有近百名媒体记者采访,在已经失去晋级世界杯希望的情况下,国足最后一场世预赛的关注度依然很高。
从训练情况来看,因为无缘世界杯的关系,球队整体氛围并不算太好,解禁复出的谢文能和林良铭接受了媒体采访,两人讲话声音都比较低沉,表情也比较严肃。主教练伊万科维奇表情相对轻松,和助教有说有笑地进行交流。
后防线方面,李磊和杨泽翔会出现在边后卫位置上,但中卫人选存在不确定性,朱辰杰出场的可能性不大,蒋光太身体也处在恢复中,是否具备首发能力也存疑。锋线上,张玉宁和王钰栋上一场比赛消耗也很大,本场比赛伊万同样有可能做一些调整。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
恭喜国安!今晚绝杀一共上了12名外援的武里南联,亚冠豪取2连胜,加上海港战平韩国大田韩亚市民,中超3队今年亚冠开局太完美了,前5场是4胜1平保持不败,必须要说,今年推出的2个亚冠专属外援名额太明智了,绝对是立了大功,3个细节就是最明显的证明。
第二个,专属外援直接带来了鲶鱼效应,国安和海港现在队内外援竞争更加激烈,毕竟专属外援如果踢得好,是随时可以留下明年踢中超的,所以最近安佩姆、法比奥都踢得更加卖力和出色,都取得了进球,特别是安佩姆,现在已经是本赛季亚冠射手榜第一名了,新外援加入,肯定是有刺激作用的。
第三个,专属亚外不仅促进队内竞争,而且训练质量也上去了,所以中超下半程你就能看到,国安和海港是下半赛季中超拿分最多的,跟上半赛季完全像是换了一个队,这就是亚冠专属外援带来的额外价值,绝不仅仅是亚冠成绩的提升。
第一个,今年亚冠成绩比去年强太多了,上赛季亚冠二级联赛,国安是小组垫底,亚冠精英联赛,中超3个队也是排在倒数前3名。不过,新赛季国安2连胜,海港1胜1平,申花第一场也赢了,前5场还没输过,国安和海港现在更是高居亚冠精英联赛前4名,仅次于2支日本球队,进步太明显了,2名亚冠专属外援帮了大忙。
今年亚冠确实是看得爽,虽然今晚2支中超球队都碰上了不利于我们的西亚裁判,但实力就是最好的武器,恭喜国安和海港,也期待后天出战的申花也能加油,延续我们新赛季亚冠的不败神话!(老邱)
【历史交锋】
北京时间9月15日,意甲第4轮进行了一场焦点大战,国米主场迎战乌迪内斯,结果此役差点爆冷,好在国米还算争气,最终他们5-3逆转对手,新赛季意甲迎来4连胜。
上赛季,国米在主场1-2输给乌迪内斯,当时爆出了一个超级大冷门。这一次2队再次交手,乌迪内斯又给国米制造了巨大的麻烦。
比赛开始仅仅16分钟,国米就已经连丢2球,在主场0-2落后。阿班客瓦的头球进球,为乌迪内斯打破僵局,随后埃克伦坎普小角度抽射,让国米陷入绝境。
本轮比赛,罗马做客对阵都灵,结果马伦和皮西里先后进球,帮助球队2-0完胜对手。加上本场比赛,罗马同样取得4连胜,而且他们4场比赛打进12球,只丢了1球,凭借净胜球的优势,罗马继续力压国米排名第一。
好在和上赛季不同,连丢2球之后,国米被打醒了,之后这家意甲豪门疯狂反扑。第26分钟,奥古斯托在禁区外起脚,打进了一脚超级世界波,把比分改写为1-2,这个进球也大大提升了球队的士气,随后巴雷拉、图拉姆、埃斯波西托和博尼等人接连进球,国米5-2打爆了对手。比赛结束前,盖耶追回1球,最终比分锁定为5-3,国米顺利拿到3分。
不得不说,本场国米确实踢疯了,他们克服了欧冠带来的身体和心理疲惫,还有0-2落后的不利局面,最终成功翻盘。这场比赛过后,国米在意甲迎来4连胜,不过尽管全取12分,但是国米在意甲只排第二,屈居罗马之后。
上赛季,罗马在加斯佩里尼的带领下,已经脱胎换骨,他们时隔多年重新拿到欧冠席位。本赛季,罗马又进化了。现在的罗马,进攻不仅是意甲最佳之一,防守更是密不透风,新赛季至今,他们只在对阵亚特兰大的比赛中丢了1球,其他3场联赛对阵佛罗伦萨、莱切和都灵,都完成零封。
毫无疑问,本赛季意甲,罗马将是国米卫冕头号劲敌,如果他们能继续保持状态,绝对有希望夺冠。在沉沦多年之后,曾经的意甲冠军球队罗马,终于要回来了!
【球员介绍】
伊万科维奇率队训练。
朱辰杰、曹永竞和刘殿座都因为身体不适没有参加球队的合练,而另外一名对阵印尼比赛时受伤的球员王上源恢复情况比较理想,正常参加了球队的训练。
林良铭在训练中。
“精气神方面首先要拿出来,不管能不能赢,首先要把态度拿出来,把年轻人的朝气给打出来。”
林良铭也强调与巴林的比赛会全力以赴,“毕竟在主场,来了这么多球迷,为了他们我们会付出所有。这场比赛会全力以赴去争取比赛胜利。”
国足7日的训练封闭进行,当天有多名在对阵印尼比赛中受伤的球员前往医院验伤,左膝韧带和半月板损伤的胡荷韬、本场比赛停赛的韦世豪已经离开球队。
6月8日傍晚,中国男足在重庆龙兴足球场外场进行了抵达重庆后的首次公开训练。
谢文能接受采访。
林良铭透露,“这几天陆陆续续会看视频分析,做一些针对性训练,我的任务就是执行好主教练的技战术安排。”谢文能则表示,会全力投入“传接球的训练,整体防守队形和空间的保持,还有定位球训练”。
“大家的重心还是集中在和巴林的比赛,之前比赛的结果虽然挺遗憾的,但我们没有时间去复盘,为了那么多球迷,不能辜负那么多球迷来支持我们,希望把最后一场比赛打好。”
谢文能解禁复出后肯定会占据一个中场8号位主力,另外一名8号位球员——此前完成会籍转换的杨明洋有望首发,而王上源、塞尔吉尼奥会继续担任后腰和前腰。
算上补招入队的侯永永和刘祝润,8日国足的公开训练总共有22名球员参加。
训练场外有几十名球迷守候,场边则有近百名媒体记者采访,在已经失去晋级世界杯希望的情况下,国足最后一场世预赛的关注度依然很高。
从训练情况来看,因为无缘世界杯的关系,球队整体氛围并不算太好,解禁复出的谢文能和林良铭接受了媒体采访,两人讲话声音都比较低沉,表情也比较严肃。主教练伊万科维奇表情相对轻松,和助教有说有笑地进行交流。
后防线方面,李磊和杨泽翔会出现在边后卫位置上,但中卫人选存在不确定性,朱辰杰出场的可能性不大,蒋光太身体也处在恢复中,是否具备首发能力也存疑。锋线上,张玉宁和王钰栋上一场比赛消耗也很大,本场比赛伊万同样有可能做一些调整。
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