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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间11月14日凌晨,2024斯诺克冠中冠邀请赛第三日战罢。在第二小组决赛中,英格兰公开赛冠军尼尔-罗伯逊凭借5杆50+,在错失1个赛点后,大比分6-4战胜2号种子、沙特大师赛冠军贾德-特鲁姆普,拿到小组冠军,第三个晋级赛事4强。

在首场小组四强战中,2号种子贾德-特鲁姆普凭借1杆破百和2杆60+,连胜4局,大比分4-0战胜中国一哥丁俊晖,率先晋级小组决赛。(相关阅读:冠中冠特鲁姆普4-0赢首胜 丁俊晖赛季第4次1轮游)

2024斯诺克冠中冠邀请赛于当地时间11月11-17日在英国博尔顿的托格肖特社区体育场(Toughsheet Community Stadium)举行。根据赛程,16名选手分为4个小组,在11月11-14日的4天里,每天进行1个小组的比赛。2场小组四强战为7局4胜制,胜者进行1场11局6胜制的小组决赛决出小组冠军,晋级赛事4强。赛事四强战将在11月15-16日进行,赛制为11局6胜制。11月17日的决赛将分为2个阶段,采用19局10胜制。

随后进行的第二场小组四强战中,7号种子阿里-卡特和尼尔-罗伯逊打满7局。比赛中,“澳洲火炮”凭借2杆60+,先下两城,大比分2-0领先。“机长”扳回一局后,罗伯逊再轰单杆破百,大比分3-1拿到赛点。卡特凭借2杆50+,挽救2个赛点。决胜局中,“墨尔本机器”再轰单杆87分一杆制胜,大比分4-3晋级第二小组决赛。

第三比赛日进行的是第二小组的比赛。4位选手分别是沙特大师赛冠军贾德-特鲁姆普(英格兰)、刚刚拿到国锦赛冠军的丁俊晖(中国)、冠军联赛排名赛版本冠军阿里-卡特(英格兰)和英格兰公开赛冠军尼尔-罗伯逊(澳大利亚)。

小组决赛中,贾德-特鲁姆普对阵尼尔-罗伯逊。比赛中,上半场,“王牌君”开场打出1杆60+,先胜一局后,“澳洲火炮”连轰3杆50+,一波3连鞭后,大比分3-1反超进入中场休息。休息归来,特鲁姆普再轰1杆70+,连扳2局,大比分追至3-3平。罗伯逊同样打出1杆60+,再胜2局,大比分5-3领先拿到赛点。“王牌君”再轰1杆50+,挽救1个赛点。关键的第十局,“澳洲火炮”73-68险胜,大比分6-4夺得小组冠军,第三个晋级赛事4强。

(清泠)

【球队数据】

日前,广东男篮在东莞举行了2026-27赛季的出征仪式。队长胡明轩挥舞队旗,并作为球员代表发言,新任主教练亚科夫列维奇表态:“希望球队能塑造更顽强的防守、更严格的纪律、更整体的进攻、更快速的攻防转换。我们要打造一支团结、坚韧、有执行力、让对手尊重的球队。”

这个休赛期,广东队的准备工作做得相当落后,萨姆纳受伤后,临近开赛6天前才宣布第二第三外援,是联盟最迟凑成三外援的球队。这三名外援中,弗格老迈,博日奇和阿祖布克篮子都一般,得分能力也不强,这样的外援配置应该是联盟中下水平。面对这样的外援组合设定“冲击四强,挺进决赛”的目标,有些太勉强了。

事实上,广东队的本土阵容并不差,有胡明轩、崔永熙、焦泊乔3位现役国手;徐杰也是前国手,虽然在国际赛场受限于身高,但在CBA也是第一档的控卫;加上老将周鹏回归,以及王洪泽、陈家政两名潜力新星,在国内球员方面,广东队也是联盟第一档的水平。只是,广东队的外援配置太差了。

对广东队而言,新赛季保四冲二的目标也有些过高,毕竟上海队、北京队的国内阵容和外援组合都是联盟顶级,这支广东男篮在一轮系列赛中很难在他们身上讨到便宜。加上浙江、山东、北控、青岛等队实力都有所增强,广东队想打进前四并不容易。

不得不说,广东队新赛季的目标对比上赛季是降低了的。去年总经理朱芳雨在出征仪式上喊出了冲击第12冠的赛季目标,然而广东队最终在1/4决赛不敌北京队,止步8强,与赛季目标相差甚远。休赛期,主教练杜锋和总经理朱芳雨相继离队。

要知道,CBA是一个外援主导的联赛,外援不能得分、不能带动全队,就很难赢球。上赛季广东队的投入是联盟前三,早早定下四名外援,才勉强取得常规赛第5、季后赛8强的名次。新赛季广东队的实力显然不如上赛季,想要保四冲二,就看新任主教练有没有神奇的执教能力了。

【历史交锋】

北京时间1月12日晚,2025澳大利亚网球公开赛结束正赛首日的争夺。由于雨水的缘故,当日女单比赛只进行了12场比赛。头号种子萨巴伦卡、5号种子郑钦文、11号种子巴多萨、14号种子安德列娃、18号种子维基奇和30号种子费尔南德斯都顺利闯过首轮关。

当日完整赛果如下:

除中国选手的比赛外,两届卫冕冠军、头号种子萨巴伦卡在对阵斯蒂文斯的比赛中,首盘在开场4-0领先的情况下连丢三局,但随后还是连破带保,以6-3先下一城。第二盘,萨巴伦卡则是没再给对手机会,以6-2再胜一盘,从而以2-0将双方交手记录改写为5战全胜,并在墨尔本公园豪取15连胜。

维基奇 6-4/6-4 帕里

澳网郑钦文2-0托多尼赢赛季首胜 连续4年过首轮关

澳网首日王欣瑜布云朝克特出局 袁悦比赛因雨取消

陶森 5-7/6-3/6-4 诺斯科娃

玛利亚 7-6(3)/6-4 佩拉

巴多萨 6-3/7-6(5) 王欣瑜

拉门斯 7-5/7-6(2) [Q]埃里亚韦茨

米拉·安德列娃 6-3/6-3 布兹科娃

布林科娃 1-6/6-4/7-5 [W]萨维尔

[1]萨巴伦卡 6-3/6-2 斯蒂文斯

费尔南德斯 7-5/6-4 斯塔罗杜布采娃

[5]郑钦文 7-6(3)/6-1 [Q]托多尼

在有中国金花的2场比赛中,5号种子、中国一姐郑钦文2-0战胜资格赛选手托多尼,新赛季首战告捷,连续4年闯过澳网正赛首轮。而王欣瑜则是在两盘中都错失优势,以3-6/6-7(5)不敌11号种子巴多萨,连续2年澳网一轮游。

布克沙 6-2/6-3 [W]帕奎

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2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。结果,首日比赛就受到雨水的影响,有多场比赛因雨取消。最终,女单只完成了12场比赛。

拉门斯以7-5/7-6(2)战胜资格赛选手埃里亚韦茨,取得大满贯正赛首胜。玛利亚以7-6(3)/6-4淘汰佩拉,同样晋级次轮。年初在奥克兰捧杯的陶森,苦战三盘,在先输一盘的情况下,连扳两盘,以5-7/6-3/6-4逆转去年八强、29号种子诺斯科娃,接下来将对阵玛利亚。

在当日最先结束的一场比赛中,14号种子米拉·安德列娃以2个6-3轻松淘汰布兹科娃,收获开门红。18号种子维基奇以2个6-4战胜帕里,取得新赛季首胜;30号种子费尔南德斯以7-5/6-4力克斯塔罗杜布采娃,赢得开门红。

博萨斯·马内罗 6-1/7-6(5) 卡塔尔

(清泠)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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