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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间1月28日,NBA常规赛,湖人112-107力克黄蜂。湖人取得4连胜稳居西部第五。

首节比赛,湖人打出完美开局,早早取得20分以上的领先。第二节,三球因伤提前退场,黄蜂因祸得福三分线外火力全开不断缩小分差。半场结束时,黄蜂将分差追到个位数。第三节,湖人始终保持十分左右的优势。末节,黄蜂打出高潮缩小分差,浓眉关键时刻统治攻防率队取胜。最终,湖人112-107力克黄蜂。。

湖人(26-18):浓眉42分23篮板、詹姆斯22分7篮板8助攻、里夫斯17分5篮板6助攻3抢断、克里斯蒂10分3助攻

黄蜂(12-31):布里奇斯26分8篮板4助攻、奥科吉19分4抢断、约什-格林15分3抢断、马克·威廉姆斯11分8篮板5助攻、米西奇11分4助攻

(修楚)

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

2. 瑞典本届欧国联前三轮取得2胜1平,至今保持不败,积分形势和整体表现都明显优于罗马尼亚。球队最近一场客场面对波黑,以1比1战平对手,在连续作战的情况下依然成功带走积分,展现出较好的比赛稳定性。相比罗马尼亚前三轮全败、上一轮更遭遇0比6惨败,瑞典在攻防平衡、心理状态和抢分能力方面都更具优势。

3. 瑞典近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。

3. 罗马尼亚本届欧国联开局表现极为低迷,前三轮全部失利,上一轮客场更以0比6惨败给波兰,防线遭遇沉重打击。球队此前还先后以1比2不敌瑞典、2比4输给波黑,三场比赛合计丢掉12球,后场稳定性和比赛抗压能力都存在明显问题。连续大比分失利令罗马尼亚承受较大压力,本场已经成为球队止住连败、重建信心的重要机会

5. 瑞典与罗马尼亚目前仅有1场交锋,就是在此前首回合2026年9月25日欧国联比赛中,瑞典主场以2比1战胜罗马尼亚,取得双方交锋史上的首场胜利,瑞典占据对赛优势。本场瑞典可能获得信心加持。

不利情报

4. 罗马尼亚近5场正赛连续失球,且场均丢球达2.8球。

罗马尼亚(主队)

4. 瑞典足协确认,费利克斯·贝伊莫、塞缪尔·达尔、雨果·博林、肯·塞马和埃里克·史密斯先后补充入队,球队又征召维克托·埃里克松前往布加勒斯特,填补中卫缺口。不过,上一场对阵波黑时,这批增补球员中只有史密斯和塞马实际登场,贝伊莫、达尔和博林没有获得出场机会,埃里克松则未进入该场名单。连续补招增加了人员选择,但新增球员的实战磨合仍然有限。本场面对罗马尼亚,他们能否迅速适应战术要求、有效分担主力负担,将成为瑞典轮换调整的重要考验。

1. 罗马尼亚本赛季近10个主场比赛,在领先的情况下最终主场赢球率达83%。

1. 罗马尼亚3场比赛连败,状态持续低迷。

不利情报

瑞典(客队)

2. 罗马尼亚本场将面临中卫位置的双重打击,拉杜·德拉古辛在上一轮对阵波兰时被红牌罚下,将执行停赛处罚;维尔吉尔·吉策则因累计黄牌达到停赛标准,同样无法出场。两名球员同时缺阵,意味着罗马尼亚需要重新组合中卫搭档,后防线的默契度、空中对抗和禁区保护都可能受到影响。考虑到球队前三轮欧国联全部失利,上一场更以0比6惨败给波兰,防守端本就承受巨大压力,如今主力中路防线继续减员,球队的比赛抗压能力和整体稳定性将面临更大考验。

有利情报

1. 瑞典本场同样面临较为严重的人员损耗,锋线核心亚历山大·伊萨克在首回合对阵罗马尼亚后因小伤离队,继续缺席。埃米尔·霍尔姆、卡尔·斯塔费尔特也先后受伤,分别影响右路防守和中卫轮换。与此同时,亚辛·阿亚里、本杰明·尼格伦、古斯塔夫·拉格比尔克和约翰·梅尔贝里因身体不适退出名单,埃利奥特·斯特劳德、帕特里克·瓦勒马克此前也已确认无法出战。多名球员缺阵覆盖锋线、边路和中卫位置,瑞典虽然整体状态占优,但阵容完整度与临场轮换空间将受到考验。

1. 瑞典哲凯赖什近3场比赛连续进球,哲凯赖什近期状态出色。

6. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的5倍,瑞典阵容实力优于罗马尼亚。

有利情报

2. 瑞典前锋哲凯赖什在对阵波黑后接受采访时透露,自己的后脑勺出现了一个较大的肿包,可能需要依靠冰袋休息,甚至无法正常使用枕头。此外,他的脚趾也出现擦伤,此前对阵波兰时曾因被对手踩踏导致流血,这次则属于新的擦伤。哲凯赖什表示,脚趾伤势暂时不会影响自己出战,但头部不适和脚部伤情可能影响身体状态、跑动能力以及禁区内的对抗表现。瑞典方面仍需关注他的恢复情况。

【球员介绍】

【巴托梅乌:修复与梅西的关系,应是拉波尔塔的首要任务之一】巴萨前主席巴托梅乌近日公开反驳了另一位前主席加斯帕特有关梅西的言论。他认为,梅西与巴萨关系疏远的根源并不在球员本人,而是现任主席拉波尔塔在2021年作出的决定。如今,巴萨管理层应当主动采取行动,修复与梅西的关系。

不过,2014年至2020年担任巴萨主席的巴托梅乌对此持有截然不同的看法。他认为,梅西与巴萨之间的隔阂完全是由拉波尔塔个人的决定造成的,与俱乐部当时的资金状况无关。因此,他认为不应该要求梅西主动示好,而是应该由俱乐部率先迈出修复关系的一步。

此外,巴托梅乌还提到,哈维此前也曾就梅西离队一事发表过相关言论。他认为,这段往事仍有需要澄清的地方,并希望有朝一日能够由梅西本人亲自说明当时究竟发生了什么。巴托梅乌最后说道:“我希望有一天,梅西本人能够解释这一切。”

几天前,曾于2000年至2003年担任巴萨主席的加斯帕特在《Sólo para Culés》节目中谈及梅西未来可能举行的告别致敬活动。当时,加斯帕特批评梅西将是否出席告别活动与拉波尔塔的存在联系起来,并质问道:“他以为自己是谁?”加斯帕特强调,无论球员取得过怎样的成就,都不能凌驾于巴塞罗那俱乐部之上。

不过,巴托梅乌坚持认为,财政困难并不足以解释梅西为何离开。他进一步指出:“如果真的是因为缺乏资金、没有足够的钱,那么巴萨就不可能在梅西离队仅仅几个月后签下费兰-托雷斯。”

巴托梅乌解释称,所谓的“遗产”主要是指新冠疫情带来的经济冲击,而这一影响并非巴萨独有,所有俱乐部都遭受了损失。由于巴萨此前的营业收入规模最大,因此受到的冲击也更为严重。他透露:“在18个月的时间里,我们损失了5.2亿欧元的收入。”

巴托梅乌表示:“恢复与梅西的良好关系,应该成为俱乐部管理层最优先考虑的目标之一。拉波尔塔应该努力让这位足球史上最伟大的球员重新与巴萨建立亲密的联系。然而,到目前为止,我们还没有看到这方面取得任何进展。”

巴托梅乌还反驳了现任巴萨管理层此前以“前任留下的财政遗产”为由,解释梅西离队的说法。他表示:“梅西离开巴萨并不是因为所谓的历史遗留问题,而是出于其他原因。”

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