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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
平时刷足球短视频、看各路盘点,一聊过去二十多年欧洲顶级教练,大家张口就是弗格森、瓜迪奥拉、穆里尼奥、安切洛蒂这些名字。
安东尼大家也熟悉,之前在曼联过得并不如意,来到贝蒂斯之后,佩莱格里尼愿意给他信任,经常单独沟通,让这名球员重新找回踢球的快乐。就连里尔教练,安切洛蒂的儿子达维德·安切洛蒂,也公开说佩莱格里尼没有得到应有的尊重,执教履历相当不可思议。
接手之前那个赛季,贝蒂斯西甲仅仅排在第15,妥妥中游偏下。谁也没料到,这一待就是好多年。六个完整赛季,联赛排名稳定在第五第六第七,从来没有跌出过联赛前七。21‑22赛季拿下国王杯冠军,这是贝蒂斯时隔17年再拿重要奖杯。24‑25赛季打到欧协联的决赛,遗憾拿到亚军。上个赛季西甲第五,时隔二十年拿到欧冠资格。
你仔细捋一遍他这么多年的经历,会发现一件很有意思的事。他很少制造话题,没有什么激烈的发布会发言,没有各种出圈的金句,性格相对温和,不会制造冲突。不像有些名帅,场外故事比场内比赛还要热闹。
结果仅仅半年,66岁的佩莱格里尼接手皇家贝蒂斯。
离开皇马之后,他也没有就此销声匿迹。去到马拉加,又一次上演小球队奇迹。把马拉加带到西甲第四,拿到欧冠入场券,12‑13赛季打到欧冠八强,距离四强就差一步。那时候马拉加的阵容也算不上豪华,全靠他捏合。
看贝蒂斯现在的阵容,有伊斯科、巴尔特拉这种阅历丰富的老将,也有罗德里戈·里克尔梅这样的年轻人。佩莱格里尼很厉害的地方,就是不管老将还是小孩,都能在他手下找到合适的位置。
1988年就在母队智利大学开启教练生涯,之后在南美辗转多支球队。智利、厄瓜多尔、阿根廷都待过,厄瓜多尔联赛桂冠,阿甲冠军,还有南美的俱乐部赛事奖杯,慢慢攒下口碑。真正让欧洲足坛注意到他,是2004年来到比利亚雷亚尔,也就是大家口中的黄色潜水艇。
现实就是这样,球迷讨论名帅的时候,冠军奖杯、话题热度总是第一标准。像佩莱格里尼这种,擅长把普通球队打磨到超出预期,常年维持稳定的教练,就容易被人放在角落。
这么亮眼的成绩,皇马自然找上门来。09年佩莱格里尼成为银河战舰主教练。只执教了一个赛季,没有拿到冠军,但是那支皇马西甲拿到96分,刷新当时俱乐部联赛积分纪录,场均积分2.35分。奈何那时候巴萨正处在巅峰时期,只能屈居第二,最后也就黯然下课。
之后又去到英超曼城,第一个赛季就拿下英超冠军加联赛杯。那个赛季联赛38轮86分,联赛打进102球,各项赛事合计轰入156球。后来还再拿一次联赛杯,把曼城带进欧冠四强。说个冷知识,到现在为止,佩莱格里尼依旧是英超历史第一位,也是唯一一位非欧洲籍的冠军主教练。这个纪录,很多人压根不知道。
福纳尔斯先后在西汉姆联和贝蒂斯都跟过佩莱格里尼,他就说过,外界实在太低估这名教练。大家眼睛总盯着那些拿过欧冠奖杯的名帅,却忽略佩莱格里尼几十年一直保持的稳定输出。
但他干的活,恰恰是足球世界里面最难的那一类。接手底子普通的队伍,预算有限,把队伍上限拉高,年年稳定输出成绩。豪门不好待,小球队更难操作,人员来来去去,伤病、转会预算各种麻烦,他却一次次做到超额完成目标。
没有金灿灿的欧冠大杯,没有无数流量加持,可横跨南美、西甲、英超,不同国家,不同类型的队伍,他都拿出过硬的答卷。
这两天看欧冠首轮,贝蒂斯客场对阵里尔,一度1‑2落后,硬生生完成逆转3‑2拿下比赛。要知道,这可是贝蒂斯时隔整整20年重新站回欧冠的赛场,把这支球队拉回来的,就是已经执教快四十年的佩莱格里尼。看完这场球,我就挺感慨的,为啥这么厉害一个教练,热度始终上不去呢。
当然他的执教之路也不是一路顺风顺水,不是什么开了挂的剧本。后来去西汉姆联,成绩达不到预期,19年12月球队排在英超第17位,他就下课了。那时候不少人觉得,这位老帅是不是快要淡出主流足坛了。
现在回头想想那支比利亚雷亚尔,当年根本算不上豪门。佩莱格里尼刚接手第一个赛季,直接带队拿到西甲第三。05‑06赛季更疯狂,一路冲进欧冠四强,最后才0‑1小比分输给阿森纳。07‑08赛季又拿下西甲亚军,创造俱乐部历史最好成绩。一个非传统强队,被他带到欧冠四强,放到现在都很难想象。
说实话,很多球迷提到他,顶多随口一句“那个智利老帅”,大部分盘点榜单里,他经常直接就被跳过了。
这件事现在回想起来多少有点可惜。高分亚军,照样要卷铺盖走人,豪门的压力就是这么现实。
要知道西甲就那么几块大蛋糕,皇马巴萨马竞拿走绝大部分资源。剩下的俱乐部,钱有限,想要年年稳定进欧战,难度可想而知。
他球员时代其实不算什么大牌球星。位置是中后卫,一辈子基本就守在智利大学这支队伍,从73年踢到86年,四百多场比赛,拿过智利杯。可国家队层面,仅仅代表智利成年队出场过1次。说白了,球员时期没有什么惊天动地的名气,没有光环加持,后来当教练,一切成绩,全是自己一点点熬出来的。
马上73岁,依旧站在欧冠赛场的教练席上。看完贝蒂斯逆转里尔那场球,我心里真的挺感慨。足球不光需要大起大落的传奇故事,同样也需要这种几十年默默耕耘的老匠人。
最难得的一点,这些成绩,并不是靠疯狂砸钱堆球星换来的。德转的数据,他执教贝蒂斯这六年,签下三十名球员,总投入大约2.023亿欧元,平均一年三千三百多万。对于一支常年打欧战,最后冲进欧冠的队伍,这个开销真的不算高。
确实,这些人话题度高,新闻多,各种集锦、纪录片满天飞,随便一个动态都能冲上热搜。可不知道有没有人和我一样,脑子里会冒出另一个名字,就是马上9月16日就要满73岁的佩莱格里尼。
不知道屏幕前的球迷,你平时看球,会不会也觉得佩莱格里尼被低估了?
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨,2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫,在第四局手握赛点的情况下没能顶住,被车里雅宾斯克翻盘2-3落败,遭遇第4场失利后即时排名跌至第6,五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打,12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手,王云蕗第5次在联赛中获得首发机会,与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分,其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外,她接了全队最多的50个一传失误2次,一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分,替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分,副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 (高加索)
【球员介绍】
北京时间1月29日22:00,意甲第20轮,尤文图斯主场0-2负于蒙扎。
第18分钟,马钦在禁区前拿球,一脚斜塞给右侧插上的丘里亚,丘里亚在禁区内右侧面对门将抽射,皮球入网,蒙扎1-0尤文。
尤文图斯(352):1-什琴斯尼/15-加蒂、3-布雷默、6-达尼洛/2-德西利奥(65‘9-弗拉霍维奇)、32-帕雷德斯(46’5-洛卡特利)、44-法乔利(46‘30-苏莱)、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇(46’43-伊令)/22-迪马利亚、18-基恩(58‘14-米利克)
蒙扎(442):16-格雷戈里奧/3-马里、5-卡尔迪罗拉(69‘4-马龙)、55-伊佐、6-罗维拉(59’12-森西)/7-何塞-马钦(77‘22-菲利波-拉诺基亚)、30-卡洛斯-奥古斯托、32-佩西纳、17-卡普里拉(70’37-佩塔尼亚)/47-丹尼-莫塔、84-丘里亚(77‘19-比林德利)
第39分钟,尤文中场失误,蒙扎断球反击,奥古斯托带球杀到前场,一脚斜塞给到禁区内的莫塔,后者拿球横向带球晃过门将打空门得手,蒙扎2-0尤文图斯。
(Cinderella)
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
平时刷足球短视频、看各路盘点,一聊过去二十多年欧洲顶级教练,大家张口就是弗格森、瓜迪奥拉、穆里尼奥、安切洛蒂这些名字。
安东尼大家也熟悉,之前在曼联过得并不如意,来到贝蒂斯之后,佩莱格里尼愿意给他信任,经常单独沟通,让这名球员重新找回踢球的快乐。就连里尔教练,安切洛蒂的儿子达维德·安切洛蒂,也公开说佩莱格里尼没有得到应有的尊重,执教履历相当不可思议。
接手之前那个赛季,贝蒂斯西甲仅仅排在第15,妥妥中游偏下。谁也没料到,这一待就是好多年。六个完整赛季,联赛排名稳定在第五第六第七,从来没有跌出过联赛前七。21‑22赛季拿下国王杯冠军,这是贝蒂斯时隔17年再拿重要奖杯。24‑25赛季打到欧协联的决赛,遗憾拿到亚军。上个赛季西甲第五,时隔二十年拿到欧冠资格。
你仔细捋一遍他这么多年的经历,会发现一件很有意思的事。他很少制造话题,没有什么激烈的发布会发言,没有各种出圈的金句,性格相对温和,不会制造冲突。不像有些名帅,场外故事比场内比赛还要热闹。
结果仅仅半年,66岁的佩莱格里尼接手皇家贝蒂斯。
离开皇马之后,他也没有就此销声匿迹。去到马拉加,又一次上演小球队奇迹。把马拉加带到西甲第四,拿到欧冠入场券,12‑13赛季打到欧冠八强,距离四强就差一步。那时候马拉加的阵容也算不上豪华,全靠他捏合。
看贝蒂斯现在的阵容,有伊斯科、巴尔特拉这种阅历丰富的老将,也有罗德里戈·里克尔梅这样的年轻人。佩莱格里尼很厉害的地方,就是不管老将还是小孩,都能在他手下找到合适的位置。
1988年就在母队智利大学开启教练生涯,之后在南美辗转多支球队。智利、厄瓜多尔、阿根廷都待过,厄瓜多尔联赛桂冠,阿甲冠军,还有南美的俱乐部赛事奖杯,慢慢攒下口碑。真正让欧洲足坛注意到他,是2004年来到比利亚雷亚尔,也就是大家口中的黄色潜水艇。
现实就是这样,球迷讨论名帅的时候,冠军奖杯、话题热度总是第一标准。像佩莱格里尼这种,擅长把普通球队打磨到超出预期,常年维持稳定的教练,就容易被人放在角落。
这么亮眼的成绩,皇马自然找上门来。09年佩莱格里尼成为银河战舰主教练。只执教了一个赛季,没有拿到冠军,但是那支皇马西甲拿到96分,刷新当时俱乐部联赛积分纪录,场均积分2.35分。奈何那时候巴萨正处在巅峰时期,只能屈居第二,最后也就黯然下课。
之后又去到英超曼城,第一个赛季就拿下英超冠军加联赛杯。那个赛季联赛38轮86分,联赛打进102球,各项赛事合计轰入156球。后来还再拿一次联赛杯,把曼城带进欧冠四强。说个冷知识,到现在为止,佩莱格里尼依旧是英超历史第一位,也是唯一一位非欧洲籍的冠军主教练。这个纪录,很多人压根不知道。
福纳尔斯先后在西汉姆联和贝蒂斯都跟过佩莱格里尼,他就说过,外界实在太低估这名教练。大家眼睛总盯着那些拿过欧冠奖杯的名帅,却忽略佩莱格里尼几十年一直保持的稳定输出。
但他干的活,恰恰是足球世界里面最难的那一类。接手底子普通的队伍,预算有限,把队伍上限拉高,年年稳定输出成绩。豪门不好待,小球队更难操作,人员来来去去,伤病、转会预算各种麻烦,他却一次次做到超额完成目标。
没有金灿灿的欧冠大杯,没有无数流量加持,可横跨南美、西甲、英超,不同国家,不同类型的队伍,他都拿出过硬的答卷。
这两天看欧冠首轮,贝蒂斯客场对阵里尔,一度1‑2落后,硬生生完成逆转3‑2拿下比赛。要知道,这可是贝蒂斯时隔整整20年重新站回欧冠的赛场,把这支球队拉回来的,就是已经执教快四十年的佩莱格里尼。看完这场球,我就挺感慨的,为啥这么厉害一个教练,热度始终上不去呢。
当然他的执教之路也不是一路顺风顺水,不是什么开了挂的剧本。后来去西汉姆联,成绩达不到预期,19年12月球队排在英超第17位,他就下课了。那时候不少人觉得,这位老帅是不是快要淡出主流足坛了。
现在回头想想那支比利亚雷亚尔,当年根本算不上豪门。佩莱格里尼刚接手第一个赛季,直接带队拿到西甲第三。05‑06赛季更疯狂,一路冲进欧冠四强,最后才0‑1小比分输给阿森纳。07‑08赛季又拿下西甲亚军,创造俱乐部历史最好成绩。一个非传统强队,被他带到欧冠四强,放到现在都很难想象。
说实话,很多球迷提到他,顶多随口一句“那个智利老帅”,大部分盘点榜单里,他经常直接就被跳过了。
这件事现在回想起来多少有点可惜。高分亚军,照样要卷铺盖走人,豪门的压力就是这么现实。
要知道西甲就那么几块大蛋糕,皇马巴萨马竞拿走绝大部分资源。剩下的俱乐部,钱有限,想要年年稳定进欧战,难度可想而知。
他球员时代其实不算什么大牌球星。位置是中后卫,一辈子基本就守在智利大学这支队伍,从73年踢到86年,四百多场比赛,拿过智利杯。可国家队层面,仅仅代表智利成年队出场过1次。说白了,球员时期没有什么惊天动地的名气,没有光环加持,后来当教练,一切成绩,全是自己一点点熬出来的。
马上73岁,依旧站在欧冠赛场的教练席上。看完贝蒂斯逆转里尔那场球,我心里真的挺感慨。足球不光需要大起大落的传奇故事,同样也需要这种几十年默默耕耘的老匠人。
最难得的一点,这些成绩,并不是靠疯狂砸钱堆球星换来的。德转的数据,他执教贝蒂斯这六年,签下三十名球员,总投入大约2.023亿欧元,平均一年三千三百多万。对于一支常年打欧战,最后冲进欧冠的队伍,这个开销真的不算高。
确实,这些人话题度高,新闻多,各种集锦、纪录片满天飞,随便一个动态都能冲上热搜。可不知道有没有人和我一样,脑子里会冒出另一个名字,就是马上9月16日就要满73岁的佩莱格里尼。
不知道屏幕前的球迷,你平时看球,会不会也觉得佩莱格里尼被低估了?
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨,2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫,在第四局手握赛点的情况下没能顶住,被车里雅宾斯克翻盘2-3落败,遭遇第4场失利后即时排名跌至第6,五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打,12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手,王云蕗第5次在联赛中获得首发机会,与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分,其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外,她接了全队最多的50个一传失误2次,一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分,替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分,副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 (高加索)
【球员介绍】
北京时间1月29日22:00,意甲第20轮,尤文图斯主场0-2负于蒙扎。
第18分钟,马钦在禁区前拿球,一脚斜塞给右侧插上的丘里亚,丘里亚在禁区内右侧面对门将抽射,皮球入网,蒙扎1-0尤文。
尤文图斯(352):1-什琴斯尼/15-加蒂、3-布雷默、6-达尼洛/2-德西利奥(65‘9-弗拉霍维奇)、32-帕雷德斯(46’5-洛卡特利)、44-法乔利(46‘30-苏莱)、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇(46’43-伊令)/22-迪马利亚、18-基恩(58‘14-米利克)
蒙扎(442):16-格雷戈里奧/3-马里、5-卡尔迪罗拉(69‘4-马龙)、55-伊佐、6-罗维拉(59’12-森西)/7-何塞-马钦(77‘22-菲利波-拉诺基亚)、30-卡洛斯-奥古斯托、32-佩西纳、17-卡普里拉(70’37-佩塔尼亚)/47-丹尼-莫塔、84-丘里亚(77‘19-比林德利)
第39分钟,尤文中场失误,蒙扎断球反击,奥古斯托带球杀到前场,一脚斜塞给到禁区内的莫塔,后者拿球横向带球晃过门将打空门得手,蒙扎2-0尤文图斯。
(Cinderella)
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