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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
9月15日凌晨，意甲第四轮两场焦点赛事同时完赛，联赛排名格局直接出现重大调整。一支传统强队拿到开赛以来四场全部胜利抢占头名，升班马继续保持高光发挥稳居上游。新赛季意甲已经跳出少数豪门垄断前列的旧套路，多支队伍积分咬得很紧，后续每一轮都会牵动争欧战席位的走向。
下半场第55分钟科莫做出人员调整，卡克雷、赫苏斯‑罗德里格斯替补登场。第66分钟帕尔马距离进球十分接近，罗梅罗攻门击中立柱，布里奇吉跟进补射再度被门将拦下。第75分钟凯基在禁区左侧的射门遭到封堵。第83分钟凯基抓住空档推射空门得分，把分差拉大。伤停补时阶段罗梅罗为帕尔马追回一球，最终全场比分停留在2‑1。
上半场第40分钟场上僵局被打破。罗马持续冲击都灵防线，马伦禁区内近距离攻门被门将挡出，皮球碰到防守球员之后缓慢滚向球门。倒地之后他没有放弃这次进攻，伸脚顺势把球捅进球门，用很有戏剧性的方式帮助球队取得领先。
科莫VS帕尔马（2‑1）
开打之前两队的竞技状态有着明显差距。主场作战的都灵排在第14位，前三轮有输有赢，先后负于AC米兰、萨索洛，仅战胜佛罗伦萨收获一场胜利。罗马赛前处在积分榜第二，前三轮全部拿下胜利，佛罗伦萨、莱切、亚特大都败在他们脚下。过去六次双方交手，罗马拿下其中四场，心理层面占据优势。
都灵VS罗马（0‑2）
常规时间走完之后进入补时阶段，都灵全线压上留下后防空档。第93分钟皮西利在禁区右侧送出贴地低射，皮球直奔球门死角，为罗马锁定胜局。
本场科莫采用4231阵型，整套首发分工清晰。比赛启动之后科莫慢慢掌握场上主动权，持续向帕尔马防线施压。第14分钟莫伊塞‑基恩禁区推射，被倒地的门将化解。第19分钟尼科‑帕斯接到倒三角回传起脚攻门，在禁区密集防守之下皮球被挡出底线。
下半场都灵主动加大进攻投入，不断尝试寻找扳平机会。第58分钟乔瓦尼‑西蒙尼拿到单刀机会，射门被门将直接封堵。第71分钟他再接挑传冲进禁区，没能完成有效打门。第85分钟圣地亚哥‑卡斯特罗头球攻门，皮球飞出底线，都灵多次进攻都没能转化得分。
终场比分0‑2，罗马零封对手拿到开局四连胜。都灵没能延续上一轮取胜节奏，主场没能拿到分数，无缘两连胜。
罗马开赛保持全胜，能够看出休赛期球队调整收到实效。作为升班马的科莫可以在联赛、欧冠双线稳定拿分，整套战术体系已经经受实战检验。意甲赛场不再是传统豪门牢牢把控前排位置，中游队伍不断突围，后面每一轮联赛都会充满变数。
开局阶段双方以试探为主，没有急于大举压上。第14分钟罗马左路送出传中，马伦抢到落点完成头球，皮球稍稍偏出门框。第23分钟马伦利用跑位形成单刀并且把球打进，裁判经过视频回放判定越位，进球不作数，都灵暂时化解这次危机。
另外一场同步进行的比赛里，升班马科莫延续本赛季的强势发挥。前三轮联赛科莫取得两胜一平，先后战平乌迪内斯、战胜那不勒斯与热那亚，周中的欧冠赛场同样收获一场大胜。本轮对手帕尔马处在积分榜下游，抢分压力很大。
本赛季意甲开赛阶段的对抗强度超出不少球迷预判，不少队伍状态起伏明显，很难长时间稳住固定排位。本轮两场对决结束之后积分榜完成洗牌，联赛第一的位置更换主人，黑马队伍持续带来惊喜，整个赛季的悬念被进一步放大。
两场赛事尘埃落定，最新积分榜清晰可见。罗马4战全胜积12分登顶，科莫4场拿到10分排在第二，拉齐奥同样积10分位列第三。上游区间多支球队分数接近，欧战名额的争夺已经十分激烈。
第23分钟科莫的持续施压收到回报。尼科‑帕斯内切远射制造混乱，哈科沃‑拉蒙高速跟进补射得分，率先打开局面。上半场科莫控球率达到百分之六十八，一共完成13次射门，其中3次命中门框范围。帕尔马仅有4次射门、1次射正。第42分钟巴图里纳于禁区线附近起脚，皮球碰到队友弹出。帕尔马随后由西蒙‑隆塔尼完成头球攻门，皮球高出横梁。半场比分定格在1‑0。
最新积分榜更新如下:
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【历史交锋】
2026年9月26日，乒乓球法甲联赛传来消息，国乒26岁直板名将徐海东经过教练组批准，确认正式签约加盟北卢瓦尔俱乐部，届时徐海东有望在欧冠赛场出战，与加盟德甲杜塞尔多夫俱乐部的樊振东交手，在海外赛场上演国乒队员的德比，对此很多球迷表示支持，也庆幸教练组能放人。
徐海东2000年出生，现男单世界排名第267位，他是国乒目前为数不多的直板横打高手，曾经也是重点培养的年轻选手，有过世青赛独揽多项冠军的高光时刻，但要说追赶小勒布伦肯定是没有希望，实际上国乒目前也没有达到一线梯队的直板运动员，教练组对这方面不算是特别的重视。
如今法甲联赛邀请到徐海东加盟，代表北卢瓦尔俱乐部参加德甲、欧冠比赛，其实周启豪、温瑞博、陈垣宇也在法甲俱乐部内挂名，但是教练组经常给他们报名国际赛事，实际上没有时间参加所谓的法甲联赛，徐海东情况不一样，他在国内打不上球，去法甲锻炼锻炼，增加收入是好事。
值得一提的是，徐海东前往法国打球，并不意味着他就成为了法国队的运动员，跟樊振东去德甲是一个道理，况且对于徐海东来说，留在队里也没什么出场的机会，这对他而言是最好的选择。
前段时间徐海东在乒超联赛上表现活跃，给很多球迷留下深刻印象，但国乒男队正在新老交替阶段，像徐海东这个年龄不算小将，打法也没有太多成长空间，因此这一年就没怎么给他报名参加比赛，当然这也有个人的因素存在，毕竟过去徐海东没少打比赛，无奈成绩平平把握不住机会。
现在的法甲水平不低，大家最熟悉的就是费利克斯.勒布伦、艾利克斯.勒布伦兄弟两人，除此之外徐海东还可以通过俱乐部参加欧冠联赛，有机会跟杜塞尔多夫的樊振东交手（德甲联赛），所以说这是一个好事，以前唯一的制约就是怕教练组不放人，如今批准他去法甲俱乐部就有比赛可打。
实际上自从乒超联赛不让外援加盟以来，国乒这样的做法引发不少球迷反对，如今对德甲、法甲这些比赛实际上也不是随便去，最起码也要经过教练组批准，在队里的人就不能自己直接决定。
【球员介绍】
昨天雷霆和步行者的加时赛，雷霆今年的次轮秀奥韦在加时赛一开始就命中了一记转身跳投。但两个回合过后，他在一次蹬地发力的过程中倒下，全程没有身体对抗，倒地的时候他摸着自己的跟腱位置，转播方也没有给回放镜头，这个时候，很多人就意识到不对劲了。
今年的疯三，他在首轮狂砍35分，极大提升了自己的选秀行情。在预测二轮被选中的球员里，奥韦是相当有竞争力。他身高1米96，体重98公斤，能够持球得分，在防守端也非常凶猛。雷霆选中他，应该是作为卡森-华莱士的备胎。
被选中的时候，奥韦已经23岁，作为一名大龄新秀，这个联盟给他的成长时间本来就不多，在人才济济的雷霆他只能获得一份双向合同。可惜他最重要的新秀赛季，就这样被伤病夺走了。
2022年休赛期，切特打野球的时候右脚跖跗关节损伤，赛季报销。这个对雷霆来说还好，当时球队还在重建周期，切特的伤或许没到一年都打不了的地步，但雷霆决定让他休养一整年。后续切特第二年复出，迅速就兑现了榜眼的天赋，成为雷霆内线的重要支柱。
今天坏消息传来，奥韦遭遇右脚跟腱断裂，下赛季是铁定打不了了。今年季前赛已经出现两个跟腱断裂的例子，胡克波尔蒂好歹也在NBA打了几年，奥韦这种一场正式比赛都还没打的新秀，就出现这样的大伤太让人遗憾了。
雷霆手里的签很多，选择的人也很有针对性。今年12号秀马拉对标的肯定是切特和哈滕，今年季前赛打得相当惊艳；16斯特茨，对标的是米切尔，一个球商很高的后场。马拉和斯特茨季前赛打得都很好，奥韦四场季前赛也都有出场机会，场均可以得到6.8分5篮板1抢断。
25年，雷霆在首轮第15顺位选择了中锋索伯，结果他是右膝前十字韧带撕裂，赛季报销。在今年休赛期，索伯的右膝又接受了一个小的关节镜手术，到现在季前赛还一场没打。更惨的是，哪怕他已经可以上场打球，他的轮换次序也得排在马拉后面，毕竟今年的马拉打得太好了。
奥韦经历了四年低开高走的大学生涯，大一赛季在俄克拉荷马大学没什么机会，大二坐稳主力场均11.4分。大三开始转学到肯塔基大学成为核心得分手，大四场均18.6分4.8篮板2.7助攻1.8抢断，连续第二年入选东南联盟最佳阵容二阵。
24年，雷霆在首轮12号秀选中了来自塞尔维亚的天才后卫托皮奇，带着欧洲魔术师称号的他第一年因为左膝前十字韧带撕裂，赛季报销，第二年又染上睾丸癌赛季报销，第三年终于复出，但也打得磕磕绊绊，已经处于球队边缘位置。
至此，雷霆在五年的时间已经报销了四个新秀，除了23年以外，22-26年，每年都要有一个新秀第一年报销。
奥韦是今年雷霆41顺位选中的新秀，雷霆阵容名额紧缺，没有和奥韦签下正式合同，而是签了一份双向合同。对于球队来说，他们可以裁掉奥韦腾出一个双向合同名额，对于球员来说可太惨了。
不得不说雷霆的选秀资源真的是雄厚，一年报销一个新秀，队内的天赋照样溢出。如果每年都要献祭一个新秀的话，今年献祭的奥韦实际上是代价最小的，只是可惜一个年轻球员的NBA之路，可能就此断绝了。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
9月15日凌晨，意甲第四轮两场焦点赛事同时完赛，联赛排名格局直接出现重大调整。一支传统强队拿到开赛以来四场全部胜利抢占头名，升班马继续保持高光发挥稳居上游。新赛季意甲已经跳出少数豪门垄断前列的旧套路，多支队伍积分咬得很紧，后续每一轮都会牵动争欧战席位的走向。
下半场第55分钟科莫做出人员调整，卡克雷、赫苏斯‑罗德里格斯替补登场。第66分钟帕尔马距离进球十分接近，罗梅罗攻门击中立柱，布里奇吉跟进补射再度被门将拦下。第75分钟凯基在禁区左侧的射门遭到封堵。第83分钟凯基抓住空档推射空门得分，把分差拉大。伤停补时阶段罗梅罗为帕尔马追回一球，最终全场比分停留在2‑1。
上半场第40分钟场上僵局被打破。罗马持续冲击都灵防线，马伦禁区内近距离攻门被门将挡出，皮球碰到防守球员之后缓慢滚向球门。倒地之后他没有放弃这次进攻，伸脚顺势把球捅进球门，用很有戏剧性的方式帮助球队取得领先。
科莫VS帕尔马（2‑1）
开打之前两队的竞技状态有着明显差距。主场作战的都灵排在第14位，前三轮有输有赢，先后负于AC米兰、萨索洛，仅战胜佛罗伦萨收获一场胜利。罗马赛前处在积分榜第二，前三轮全部拿下胜利，佛罗伦萨、莱切、亚特大都败在他们脚下。过去六次双方交手，罗马拿下其中四场，心理层面占据优势。
都灵VS罗马（0‑2）
常规时间走完之后进入补时阶段，都灵全线压上留下后防空档。第93分钟皮西利在禁区右侧送出贴地低射，皮球直奔球门死角，为罗马锁定胜局。
本场科莫采用4231阵型，整套首发分工清晰。比赛启动之后科莫慢慢掌握场上主动权，持续向帕尔马防线施压。第14分钟莫伊塞‑基恩禁区推射，被倒地的门将化解。第19分钟尼科‑帕斯接到倒三角回传起脚攻门，在禁区密集防守之下皮球被挡出底线。
下半场都灵主动加大进攻投入，不断尝试寻找扳平机会。第58分钟乔瓦尼‑西蒙尼拿到单刀机会，射门被门将直接封堵。第71分钟他再接挑传冲进禁区，没能完成有效打门。第85分钟圣地亚哥‑卡斯特罗头球攻门，皮球飞出底线，都灵多次进攻都没能转化得分。
终场比分0‑2，罗马零封对手拿到开局四连胜。都灵没能延续上一轮取胜节奏，主场没能拿到分数，无缘两连胜。
罗马开赛保持全胜，能够看出休赛期球队调整收到实效。作为升班马的科莫可以在联赛、欧冠双线稳定拿分，整套战术体系已经经受实战检验。意甲赛场不再是传统豪门牢牢把控前排位置，中游队伍不断突围，后面每一轮联赛都会充满变数。
开局阶段双方以试探为主，没有急于大举压上。第14分钟罗马左路送出传中，马伦抢到落点完成头球，皮球稍稍偏出门框。第23分钟马伦利用跑位形成单刀并且把球打进，裁判经过视频回放判定越位，进球不作数，都灵暂时化解这次危机。
另外一场同步进行的比赛里，升班马科莫延续本赛季的强势发挥。前三轮联赛科莫取得两胜一平，先后战平乌迪内斯、战胜那不勒斯与热那亚，周中的欧冠赛场同样收获一场大胜。本轮对手帕尔马处在积分榜下游，抢分压力很大。
本赛季意甲开赛阶段的对抗强度超出不少球迷预判，不少队伍状态起伏明显，很难长时间稳住固定排位。本轮两场对决结束之后积分榜完成洗牌，联赛第一的位置更换主人，黑马队伍持续带来惊喜，整个赛季的悬念被进一步放大。
两场赛事尘埃落定，最新积分榜清晰可见。罗马4战全胜积12分登顶，科莫4场拿到10分排在第二，拉齐奥同样积10分位列第三。上游区间多支球队分数接近，欧战名额的争夺已经十分激烈。
第23分钟科莫的持续施压收到回报。尼科‑帕斯内切远射制造混乱，哈科沃‑拉蒙高速跟进补射得分，率先打开局面。上半场科莫控球率达到百分之六十八，一共完成13次射门，其中3次命中门框范围。帕尔马仅有4次射门、1次射正。第42分钟巴图里纳于禁区线附近起脚，皮球碰到队友弹出。帕尔马随后由西蒙‑隆塔尼完成头球攻门，皮球高出横梁。半场比分定格在1‑0。
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【历史交锋】
2026年9月26日，乒乓球法甲联赛传来消息，国乒26岁直板名将徐海东经过教练组批准，确认正式签约加盟北卢瓦尔俱乐部，届时徐海东有望在欧冠赛场出战，与加盟德甲杜塞尔多夫俱乐部的樊振东交手，在海外赛场上演国乒队员的德比，对此很多球迷表示支持，也庆幸教练组能放人。
徐海东2000年出生，现男单世界排名第267位，他是国乒目前为数不多的直板横打高手，曾经也是重点培养的年轻选手，有过世青赛独揽多项冠军的高光时刻，但要说追赶小勒布伦肯定是没有希望，实际上国乒目前也没有达到一线梯队的直板运动员，教练组对这方面不算是特别的重视。
如今法甲联赛邀请到徐海东加盟，代表北卢瓦尔俱乐部参加德甲、欧冠比赛，其实周启豪、温瑞博、陈垣宇也在法甲俱乐部内挂名，但是教练组经常给他们报名国际赛事，实际上没有时间参加所谓的法甲联赛，徐海东情况不一样，他在国内打不上球，去法甲锻炼锻炼，增加收入是好事。
值得一提的是，徐海东前往法国打球，并不意味着他就成为了法国队的运动员，跟樊振东去德甲是一个道理，况且对于徐海东来说，留在队里也没什么出场的机会，这对他而言是最好的选择。
前段时间徐海东在乒超联赛上表现活跃，给很多球迷留下深刻印象，但国乒男队正在新老交替阶段，像徐海东这个年龄不算小将，打法也没有太多成长空间，因此这一年就没怎么给他报名参加比赛，当然这也有个人的因素存在，毕竟过去徐海东没少打比赛，无奈成绩平平把握不住机会。
现在的法甲水平不低，大家最熟悉的就是费利克斯.勒布伦、艾利克斯.勒布伦兄弟两人，除此之外徐海东还可以通过俱乐部参加欧冠联赛，有机会跟杜塞尔多夫的樊振东交手（德甲联赛），所以说这是一个好事，以前唯一的制约就是怕教练组不放人，如今批准他去法甲俱乐部就有比赛可打。
实际上自从乒超联赛不让外援加盟以来，国乒这样的做法引发不少球迷反对，如今对德甲、法甲这些比赛实际上也不是随便去，最起码也要经过教练组批准，在队里的人就不能自己直接决定。
【球员介绍】
昨天雷霆和步行者的加时赛，雷霆今年的次轮秀奥韦在加时赛一开始就命中了一记转身跳投。但两个回合过后，他在一次蹬地发力的过程中倒下，全程没有身体对抗，倒地的时候他摸着自己的跟腱位置，转播方也没有给回放镜头，这个时候，很多人就意识到不对劲了。
今年的疯三，他在首轮狂砍35分，极大提升了自己的选秀行情。在预测二轮被选中的球员里，奥韦是相当有竞争力。他身高1米96，体重98公斤，能够持球得分，在防守端也非常凶猛。雷霆选中他，应该是作为卡森-华莱士的备胎。
被选中的时候，奥韦已经23岁，作为一名大龄新秀，这个联盟给他的成长时间本来就不多，在人才济济的雷霆他只能获得一份双向合同。可惜他最重要的新秀赛季，就这样被伤病夺走了。
2022年休赛期，切特打野球的时候右脚跖跗关节损伤，赛季报销。这个对雷霆来说还好，当时球队还在重建周期，切特的伤或许没到一年都打不了的地步，但雷霆决定让他休养一整年。后续切特第二年复出，迅速就兑现了榜眼的天赋，成为雷霆内线的重要支柱。
今天坏消息传来，奥韦遭遇右脚跟腱断裂，下赛季是铁定打不了了。今年季前赛已经出现两个跟腱断裂的例子，胡克波尔蒂好歹也在NBA打了几年，奥韦这种一场正式比赛都还没打的新秀，就出现这样的大伤太让人遗憾了。
雷霆手里的签很多，选择的人也很有针对性。今年12号秀马拉对标的肯定是切特和哈滕，今年季前赛打得相当惊艳；16斯特茨，对标的是米切尔，一个球商很高的后场。马拉和斯特茨季前赛打得都很好，奥韦四场季前赛也都有出场机会，场均可以得到6.8分5篮板1抢断。
25年，雷霆在首轮第15顺位选择了中锋索伯，结果他是右膝前十字韧带撕裂，赛季报销。在今年休赛期，索伯的右膝又接受了一个小的关节镜手术，到现在季前赛还一场没打。更惨的是，哪怕他已经可以上场打球，他的轮换次序也得排在马拉后面，毕竟今年的马拉打得太好了。
奥韦经历了四年低开高走的大学生涯，大一赛季在俄克拉荷马大学没什么机会，大二坐稳主力场均11.4分。大三开始转学到肯塔基大学成为核心得分手，大四场均18.6分4.8篮板2.7助攻1.8抢断，连续第二年入选东南联盟最佳阵容二阵。
24年，雷霆在首轮12号秀选中了来自塞尔维亚的天才后卫托皮奇，带着欧洲魔术师称号的他第一年因为左膝前十字韧带撕裂，赛季报销，第二年又染上睾丸癌赛季报销，第三年终于复出，但也打得磕磕绊绊，已经处于球队边缘位置。
至此，雷霆在五年的时间已经报销了四个新秀，除了23年以外，22-26年，每年都要有一个新秀第一年报销。
奥韦是今年雷霆41顺位选中的新秀，雷霆阵容名额紧缺，没有和奥韦签下正式合同，而是签了一份双向合同。对于球队来说，他们可以裁掉奥韦腾出一个双向合同名额，对于球员来说可太惨了。
不得不说雷霆的选秀资源真的是雄厚，一年报销一个新秀，队内的天赋照样溢出。如果每年都要献祭一个新秀的话，今年献祭的奥韦实际上是代价最小的，只是可惜一个年轻球员的NBA之路，可能就此断绝了。
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