【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播冈山绿雉VS川崎前锋的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
冈山绿雉VS川崎前锋直播在赛点直播网独家呈现。本场欧联对决备受瞩目，赛点直播网为您锁定冈山绿雉VS川崎前锋直播在线观看、冈山绿雉VS川崎前锋直播无插件、冈山绿雉VS川崎前锋高清信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA等免费赛事，24小时不间断，英超、世界杯、NBA等热门联赛流畅播放，无需注册付费，轻松畅享每一场精彩对决。
【比赛分析】
北京时间12月18日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第18轮，青岛99-94险胜广厦。
第一节，开场后双方交替得分，6次交换领先。青岛轰出一波11-5占据主动，第一节广厦22-28落后。第二节，青岛很快领先到10分，并一直保持两位数的领先，广厦叫暂停调整但收效不大，半场青岛52-43领先。
浙江队：吴前20分4篮板4助攻3抢断，陆文博8分5篮板2抢断，王仔路14分6篮板，余嘉豪10分11篮板，琼斯14分6助攻，程帅澎13分4助攻，盖利13分3板3助攻3抢断，佩里5分6篮板。
山东100-101浙江
青岛队：杨瀚森14分10篮板8助攻，王睿泽10分5篮板，鲍威尔26分7篮板4助攻，赵嘉义12分9篮板，段昂君12分，巴特利11分8篮板。
第三节，广厦开局轰出16-6的攻击波一举反超，杨瀚森打成2+1稳住阵脚，巴特利2罚2中，77-72。第四节，广厦打出一波6-0迅速迫近比分，青岛赶紧叫暂停，但广厦攻势不减，李金效2罚2中追平，82-82。关键时刻，鲍威尔里突外投连得5分，段昂君三分飚进，91-82。
朱俊龙空位三分投进，胡金秋二次进攻得手，广厦连追6分，杨瀚森2罚2中，赵嘉义三分投进还造朱俊龙犯规，可惜加罚不进，胡金秋内线强攻追2分，鲍威尔2罚1中，还剩13.7秒青岛领先3分，沃顿强投三分不中，巴特利2罚2中锁定胜局，最终，青岛99-94险胜广厦。
广厦队：赵嘉仁7分4助攻，朱俊龙8分5助攻，胡金秋32分8篮板，孙铭徽15分13助攻6抢断，奥利弗18分13篮板，沃顿8分。
山东队：陶汉林7分，高诗岩9分7篮板10助攻，陈培东18分4篮板5助攻，吉伦沃特22分8篮板2抢断，贾诚12分6篮板2助攻2抢断，沙约克24分3篮板4助攻4断。
（勿忘初衷）
【球队数据】
亚冠联赛第二轮，中超球队延续了首轮三连胜的良好势头，两支参加精英联赛的球队，海港主场1比1战平韩国大田市民，而国安客场1比0战胜了泰国武里南联队。至此，中超球队打出了4胜1平的不错开局，一改过往几个赛季疲软表现。这样的反差，得益于战略和战术双重因素的累加。
数据统计显示，中超球队一共11次做客挑战武里南联，分别是国安、恒大、泰山各2次，申花、浙江、富力、舜天、海港各1次，在这11场比赛中，中超球队3胜2平6负。其中，算上本轮1比0的赢球，国安两战全胜，他们还曾在2019年亚冠小组赛3比1赢球，另外一场中超球队的胜利属于恒大，他们2012年亚冠小组赛2比1取胜。那场比赛后，就发生了李章洙赢球下课和里皮到来的更精彩的故事……
能够在武里南的魔鬼主场拿到一场胜利是极为不易的，事实上本赛季中超球队打亚冠区别于过往几年的最大不同就是战略上的重视，一方面中超联赛亚足联技术积分已经跌到了东亚区第六，这甚至引起了管理部门的重视，为此中国足协特地允许参加亚冠联赛的球队额外注册两名专属外援，俱乐部层面也积极反应，海港和国安两支打精英联赛的球队随即在很短时间内完成了两名新外援的引进，补强了实力。
当然，战略重视只是第一步，海港和国安两支球队，在这两轮比赛中都在战术层面做出了很好的应对，比如说本轮国安做客战胜武里南，张玉宁和法比奥两位“大杀器”本场比赛都未能进入首发，张玉宁甚至因伤连大名单都没能进入，蒙哥马利主教练选择了稳妥的防守反击思路，最终靠着林良铭和法比奥两名替补球员的连线，打入了全场比赛唯一进球。
穆斯卡特赛后采访中也特地提到了精神和战术，“今晚我们从精神面貌上取得了进阶，比赛打得势均力敌，我对球队的表现感到很开心，包括替换上场的球员，他们也做出了非常好的贡献，全队投入度非常好。就像赛前所说，虽然我们没拿到三分，但球队的表现对于维持势头方面起到了作用，我觉得球员今晚表现得非常好。”
而蒙哥马利之所以有底气选择让法比奥和林良铭后上这样类似“田忌赛马”的战术，也和球队在中前场引进两名亚冠专属外援有关，这也大大增加了教练组人员使用的余地。足球比赛就是这样，有时候一顺百顺。
海港同样在亚冠联赛中选择了很“低调”的战术，穆斯卡特此前两个赛季执教的经历，证明了自己是一位A方案极其出色的管理者，他的4-3-3传控体系帮助海港拿到了中超两个冠军和一个足协杯冠军；但他往往忽视B方案的应对，海港此前经历了漫长的亚冠13场不胜的尴尬纪录，穆斯卡特也不再坚持他的单一体系，三中卫对于中后场的稳固起到了很关键的作用，海港的亚冠不败场次也已经提升到了五场（1胜4平）。
穆斯卡特认为球队坚持这样的打法，也是源于球员的努力，“这也是球员的功劳，他们配得上赞誉，因为要坚持这样的打法是需要球员在身体和精神方面都做好充分准备，不光是体能和技术，他们要付出很多，所以作为教练我非常开心能打出这样的表现。今天有很多50%vs50%的机会，如果抓住了我们可能会拿下比赛。”
据澎湃新闻记者了解，虽然三队都未在公开场合提出亚冠具体目标，但私下俱乐部和教练组一致的想法是，全力以赴争取至少实现小组赛出线的目标。
另外一方面，随着早早失去对联赛桂冠的争夺，海港、国安和申花三支亚冠联赛参加球队都可以用更好的阵容和更高的专注度来参加每一场比赛。
两轮比赛过后，国安、海港分别拿到6分和4分位列积分榜前列，为整个小组赛出线奠定了一个不错的基础。对于中超球队来说，本赛季真的有很大机会在亚冠中取得成绩上的提升。
【历史交锋】
北京时间8月28日0点，男篮世界杯亚洲区预选赛第二阶段揭幕，首场比赛就是中国男篮客场挑战卡塔尔。本阶段世预赛将决出最终参加2027男篮世界杯正赛的参赛名额，而由于男篮世界杯的成绩将与2028洛杉矶奥运会挂钩，因此对于已经连续两届无缘奥运的中国男篮来说至关重要。
本次男篮世界杯亚洲区预选赛共分为两个阶段，第一阶段将16支队伍分为4个小组，每个小组的小组第4直接被淘汰，也就是说关岛、中国台北、伊拉克和印度已经遭到淘汰。第二阶段将晋级的12支队伍重新分为两个小组（其中A组、C组合并为E组，B组、D组合并为F组），第一阶段战绩直接带入，同组老对手不再重复交手，只和另外3支新对手打主客场双循环。最终两个小组的前3名球队直接晋级世界杯，两支排名第4的球队比较全阶段总成绩，成绩较好的球队晋级，东道主卡塔尔不计入排名。第二阶段比赛共分为2026年8月、2026年11月和2027年2月三个窗口期，每个窗口期每支球队进行两场比赛。
从赛程上来看，中国男篮在今年8月的窗口期首先要在28日客场对阵卡塔尔，31日主场迎战黎巴嫩，11月份客场连续面对沙特和黎巴嫩，明年2月再回到主场对阵卡塔尔和沙特。根据FIBA最新发布的实力榜来看，黎巴嫩排名亚洲第4实力最强，卡塔尔排名第6，中国男篮排名第7，沙特排在第12位。因此面对沙特的两战是中国男篮必须要拿下的，然后是面对东道主卡塔尔，本次卡塔尔主要以练兵为主，没有召集归化球员，因此对于中国男篮来说是一个不小的机会。而对阵黎巴嫩的两场比赛，中国男篮与对手差距较大，目标还是少输分。综合来看，第二阶段拿下4胜对于中国男篮来说是一个比较现实的目标，也是一个能够确保晋级世界杯的最低门槛。
11月29日 客场：黎巴嫩 VS 中国男篮
3月1日 主场：中国男篮 VS 沙特阿拉伯
中国男篮第二阶段被分在了F组，同组除了已经交手的日本和韩国，还有来自西亚的黎巴嫩、卡塔尔和沙特三支球队。目前中国男篮以三胜三负的成绩暂列小组末段，但是由于此前两败于韩国，且净胜分落后沙特10分，因此男篮的容错空间十分有限。其实从胜场差来看，中国男篮与前面的球队差距并不大，一场胜利就可能改变排名，这也意味着每场比赛都至关重要。
此外，东道主卡塔尔不计入排名，无论卡塔尔排名多少，出线名额都将顺延至下一位。也就是说，只要中国男篮能够压制住韩国和沙特，那么就能直接晋级世界杯正赛。按照目前的排名情况，中国男篮必须要在剩余的6场比赛中至少赢下4场，才能确保小组直接晋级；赢下3场比赛则很可能将与另一组第4名比较，丧失出线主动权；赢2场以下则基本直接无缘世界杯。
附：中国男篮世亚预第二阶段赛程
8月31日 主场：中国男篮 VS 黎巴嫩
11月26日 客场：沙特阿拉伯 VS 中国男篮
8月27日 客场：卡塔尔 VS 中国男篮
2月26日 主场：中国男篮 VS 卡塔尔
（奇乐）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月18日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第18轮，青岛99-94险胜广厦。
第一节，开场后双方交替得分，6次交换领先。青岛轰出一波11-5占据主动，第一节广厦22-28落后。第二节，青岛很快领先到10分，并一直保持两位数的领先，广厦叫暂停调整但收效不大，半场青岛52-43领先。
浙江队：吴前20分4篮板4助攻3抢断，陆文博8分5篮板2抢断，王仔路14分6篮板，余嘉豪10分11篮板，琼斯14分6助攻，程帅澎13分4助攻，盖利13分3板3助攻3抢断，佩里5分6篮板。
山东100-101浙江
青岛队：杨瀚森14分10篮板8助攻，王睿泽10分5篮板，鲍威尔26分7篮板4助攻，赵嘉义12分9篮板，段昂君12分，巴特利11分8篮板。
第三节，广厦开局轰出16-6的攻击波一举反超，杨瀚森打成2+1稳住阵脚，巴特利2罚2中，77-72。第四节，广厦打出一波6-0迅速迫近比分，青岛赶紧叫暂停，但广厦攻势不减，李金效2罚2中追平，82-82。关键时刻，鲍威尔里突外投连得5分，段昂君三分飚进，91-82。
朱俊龙空位三分投进，胡金秋二次进攻得手，广厦连追6分，杨瀚森2罚2中，赵嘉义三分投进还造朱俊龙犯规，可惜加罚不进，胡金秋内线强攻追2分，鲍威尔2罚1中，还剩13.7秒青岛领先3分，沃顿强投三分不中，巴特利2罚2中锁定胜局，最终，青岛99-94险胜广厦。
广厦队：赵嘉仁7分4助攻，朱俊龙8分5助攻，胡金秋32分8篮板，孙铭徽15分13助攻6抢断，奥利弗18分13篮板，沃顿8分。
山东队：陶汉林7分，高诗岩9分7篮板10助攻，陈培东18分4篮板5助攻，吉伦沃特22分8篮板2抢断，贾诚12分6篮板2助攻2抢断，沙约克24分3篮板4助攻4断。
（勿忘初衷）
【球队数据】
亚冠联赛第二轮，中超球队延续了首轮三连胜的良好势头，两支参加精英联赛的球队，海港主场1比1战平韩国大田市民，而国安客场1比0战胜了泰国武里南联队。至此，中超球队打出了4胜1平的不错开局，一改过往几个赛季疲软表现。这样的反差，得益于战略和战术双重因素的累加。
数据统计显示，中超球队一共11次做客挑战武里南联，分别是国安、恒大、泰山各2次，申花、浙江、富力、舜天、海港各1次，在这11场比赛中，中超球队3胜2平6负。其中，算上本轮1比0的赢球，国安两战全胜，他们还曾在2019年亚冠小组赛3比1赢球，另外一场中超球队的胜利属于恒大，他们2012年亚冠小组赛2比1取胜。那场比赛后，就发生了李章洙赢球下课和里皮到来的更精彩的故事……
能够在武里南的魔鬼主场拿到一场胜利是极为不易的，事实上本赛季中超球队打亚冠区别于过往几年的最大不同就是战略上的重视，一方面中超联赛亚足联技术积分已经跌到了东亚区第六，这甚至引起了管理部门的重视，为此中国足协特地允许参加亚冠联赛的球队额外注册两名专属外援，俱乐部层面也积极反应，海港和国安两支打精英联赛的球队随即在很短时间内完成了两名新外援的引进，补强了实力。
当然，战略重视只是第一步，海港和国安两支球队，在这两轮比赛中都在战术层面做出了很好的应对，比如说本轮国安做客战胜武里南，张玉宁和法比奥两位“大杀器”本场比赛都未能进入首发，张玉宁甚至因伤连大名单都没能进入，蒙哥马利主教练选择了稳妥的防守反击思路，最终靠着林良铭和法比奥两名替补球员的连线，打入了全场比赛唯一进球。
穆斯卡特赛后采访中也特地提到了精神和战术，“今晚我们从精神面貌上取得了进阶，比赛打得势均力敌，我对球队的表现感到很开心，包括替换上场的球员，他们也做出了非常好的贡献，全队投入度非常好。就像赛前所说，虽然我们没拿到三分，但球队的表现对于维持势头方面起到了作用，我觉得球员今晚表现得非常好。”
而蒙哥马利之所以有底气选择让法比奥和林良铭后上这样类似“田忌赛马”的战术，也和球队在中前场引进两名亚冠专属外援有关，这也大大增加了教练组人员使用的余地。足球比赛就是这样，有时候一顺百顺。
海港同样在亚冠联赛中选择了很“低调”的战术，穆斯卡特此前两个赛季执教的经历，证明了自己是一位A方案极其出色的管理者，他的4-3-3传控体系帮助海港拿到了中超两个冠军和一个足协杯冠军；但他往往忽视B方案的应对，海港此前经历了漫长的亚冠13场不胜的尴尬纪录，穆斯卡特也不再坚持他的单一体系，三中卫对于中后场的稳固起到了很关键的作用，海港的亚冠不败场次也已经提升到了五场（1胜4平）。
穆斯卡特认为球队坚持这样的打法，也是源于球员的努力，“这也是球员的功劳，他们配得上赞誉，因为要坚持这样的打法是需要球员在身体和精神方面都做好充分准备，不光是体能和技术，他们要付出很多，所以作为教练我非常开心能打出这样的表现。今天有很多50%vs50%的机会，如果抓住了我们可能会拿下比赛。”
据澎湃新闻记者了解，虽然三队都未在公开场合提出亚冠具体目标，但私下俱乐部和教练组一致的想法是，全力以赴争取至少实现小组赛出线的目标。
另外一方面，随着早早失去对联赛桂冠的争夺，海港、国安和申花三支亚冠联赛参加球队都可以用更好的阵容和更高的专注度来参加每一场比赛。
两轮比赛过后，国安、海港分别拿到6分和4分位列积分榜前列，为整个小组赛出线奠定了一个不错的基础。对于中超球队来说，本赛季真的有很大机会在亚冠中取得成绩上的提升。
【历史交锋】
北京时间8月28日0点，男篮世界杯亚洲区预选赛第二阶段揭幕，首场比赛就是中国男篮客场挑战卡塔尔。本阶段世预赛将决出最终参加2027男篮世界杯正赛的参赛名额，而由于男篮世界杯的成绩将与2028洛杉矶奥运会挂钩，因此对于已经连续两届无缘奥运的中国男篮来说至关重要。
本次男篮世界杯亚洲区预选赛共分为两个阶段，第一阶段将16支队伍分为4个小组，每个小组的小组第4直接被淘汰，也就是说关岛、中国台北、伊拉克和印度已经遭到淘汰。第二阶段将晋级的12支队伍重新分为两个小组（其中A组、C组合并为E组，B组、D组合并为F组），第一阶段战绩直接带入，同组老对手不再重复交手，只和另外3支新对手打主客场双循环。最终两个小组的前3名球队直接晋级世界杯，两支排名第4的球队比较全阶段总成绩，成绩较好的球队晋级，东道主卡塔尔不计入排名。第二阶段比赛共分为2026年8月、2026年11月和2027年2月三个窗口期，每个窗口期每支球队进行两场比赛。
从赛程上来看，中国男篮在今年8月的窗口期首先要在28日客场对阵卡塔尔，31日主场迎战黎巴嫩，11月份客场连续面对沙特和黎巴嫩，明年2月再回到主场对阵卡塔尔和沙特。根据FIBA最新发布的实力榜来看，黎巴嫩排名亚洲第4实力最强，卡塔尔排名第6，中国男篮排名第7，沙特排在第12位。因此面对沙特的两战是中国男篮必须要拿下的，然后是面对东道主卡塔尔，本次卡塔尔主要以练兵为主，没有召集归化球员，因此对于中国男篮来说是一个不小的机会。而对阵黎巴嫩的两场比赛，中国男篮与对手差距较大，目标还是少输分。综合来看，第二阶段拿下4胜对于中国男篮来说是一个比较现实的目标，也是一个能够确保晋级世界杯的最低门槛。
11月29日 客场：黎巴嫩 VS 中国男篮
3月1日 主场：中国男篮 VS 沙特阿拉伯
中国男篮第二阶段被分在了F组，同组除了已经交手的日本和韩国，还有来自西亚的黎巴嫩、卡塔尔和沙特三支球队。目前中国男篮以三胜三负的成绩暂列小组末段，但是由于此前两败于韩国，且净胜分落后沙特10分，因此男篮的容错空间十分有限。其实从胜场差来看，中国男篮与前面的球队差距并不大，一场胜利就可能改变排名，这也意味着每场比赛都至关重要。
此外，东道主卡塔尔不计入排名，无论卡塔尔排名多少，出线名额都将顺延至下一位。也就是说，只要中国男篮能够压制住韩国和沙特，那么就能直接晋级世界杯正赛。按照目前的排名情况，中国男篮必须要在剩余的6场比赛中至少赢下4场，才能确保小组直接晋级；赢下3场比赛则很可能将与另一组第4名比较，丧失出线主动权；赢2场以下则基本直接无缘世界杯。
附：中国男篮世亚预第二阶段赛程
8月31日 主场：中国男篮 VS 黎巴嫩
11月26日 客场：沙特阿拉伯 VS 中国男篮
8月27日 客场：卡塔尔 VS 中国男篮
2月26日 主场：中国男篮 VS 卡塔尔
（奇乐）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
📷 冈山绿雉VS川崎前锋精彩图集
